1、我國安全生產(chǎn)管理方針是 A 。

　　A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

　　B、安全至上

　　C、質(zhì)量第一、兼顧安全

　　D、安全責(zé)任重于泰山

　　2、固定式配電箱、開關(guān)箱中心點(diǎn)與地面的相對高度應(yīng)為 C 。

　　A.0.5m B.1.0m

　　C.1.5m D.1.8m

　　3、裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶都是防護(hù) B 的主要措施。

　　A.雷電侵入波 B.直擊雷

　　C.反擊 D.二次放電

　　4、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定：臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)必須由(C )編制，技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　A、電工　　 B、安全員

　　C、電氣工程技術(shù)人員　　 D、資料員

　　5、塔式起重機(jī)采用固定基礎(chǔ)安裝時(shí)，固定基礎(chǔ)的尺寸應(yīng)滿足塔機(jī)工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)穩(wěn)定性的要求以及地基承載能力的要求，固定基礎(chǔ)應(yīng)由 B 設(shè)計(jì)。

　　A.項(xiàng)目經(jīng)理 B.專業(yè)工程師

　　C.土建工程師 D.機(jī)械工程師

　　6、施工升降機(jī)應(yīng)采取措施保證在各種工況下齒條和所有驅(qū)動(dòng)齒輪、防墜安全器齒輪的正確嚙合。通常齒條(A)寬度參與嚙合。

　　A.100% B.90%

　　C.80% D. 60%

　　7、施工升降機(jī)應(yīng)采取措施保證在各種工況下齒條和所有驅(qū)動(dòng)齒輪、防墜安全器齒輪的正確嚙合。通常齒條100%寬度參與嚙合。在上述方法失效時(shí)應(yīng)進(jìn)一步采取措施，保證有(B)的計(jì)算寬度的嚙合。

　　A.100% B.90%

　　C.80% D.60%

　　8、施工升降機(jī)應(yīng)采取措施保證在各種工況下齒條和所有驅(qū)動(dòng)齒輪、防墜安全器齒輪的正確嚙合。通常齒條100%寬度參與嚙合。在上述方法失效時(shí)應(yīng)進(jìn)一步采取措施，保證有90%的計(jì)算寬度的嚙合。接觸長度沿齒高不應(yīng)小于(D);沿齒長不應(yīng)小于50%。

　　A.90% B. 80%

　　C. 50% D. 40%

　　9、施工升降機(jī)應(yīng)采取措施保證在各種工況下齒條和所有驅(qū)動(dòng)齒輪、防墜安全器齒輪的正確嚙合。通常齒條100%寬度參與嚙合。在上述方法失效時(shí)應(yīng)進(jìn)一步采取措施，保證有90%的計(jì)算寬度的嚙合。接觸長度沿齒高不應(yīng)小于40%;沿齒長不應(yīng)小于(C)。

　　A.90% B. 80%

　　C. 50% D. 40%

　　10、施工升降機(jī)應(yīng)采取措施保證在各種工況下齒條和所有驅(qū)動(dòng)齒輪、防墜安全器齒輪的正確嚙合。通常齒條100%寬度參與嚙合。在上述方法失效時(shí)應(yīng)進(jìn)一步采取措施，保證有90%的計(jì)算寬度的嚙合。接觸長度沿齒高不應(yīng)小于40%;沿齒長不應(yīng)小于50%;沿齒面?zhèn)认稇?yīng)為(C)mm。

　　A. 0.1-0.4mm B. 0.4-0.6mm

　　C. 0.2-0.5mm D. 0.5-0.8mm

　　11.我國安全生產(chǎn)管理方針是( A )。

　　A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

　　B、安全至上

　　C、質(zhì)量第一、兼顧安全

　　D、安全責(zé)任重于泰山

　　12、在起吊構(gòu)件時(shí)，吊索與構(gòu)件之間的夾角不要小于( A )，一般宜采用45°～60°，最好呈現(xiàn)垂直。

　　A、30° B、60°

　　C、45° D、90°

　　13、在起吊構(gòu)件時(shí)，吊索與構(gòu)件之間的夾角不要小于30°，一般宜采用( A )，最好呈現(xiàn)垂直。

　　A、45°～60° B、30°～60°

　　C、60°～90° D、45°～60°

　　14、《建筑法》規(guī)定：(A)單位必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。

　　A、建筑施工企業(yè) B、監(jiān)理單位

　　C、設(shè)計(jì)單位 D、建設(shè)單位

　　15、塔式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)控制回路應(yīng)設(shè)有(A)保護(hù)。運(yùn)行中因故障或失壓停止運(yùn)行后，重新恢復(fù)供電時(shí)，機(jī)構(gòu)不得自行動(dòng)作，應(yīng)人為將控制器零位后，機(jī)構(gòu)才能重新啟動(dòng)。

　　A 零位 B 失壓

　　C 過壓 D 故障

　　16、GB5031—2008《塔式起重機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：對于最大起重力矩大于63tm的塔式起重機(jī)，最大臂長組合時(shí)最大幅度處的起重量不應(yīng)小于(C)㎏。

　　A 1200 B 1100

　　C 1000 D 900

　　17、無特殊要求的塔式起重機(jī)，采用380V、50HZ三相交流電電源，在正常工作條件下，供電系統(tǒng)在塔式起重機(jī)饋電線接入處的電壓波動(dòng)應(yīng)不超過額度值的 C)。

　　A ±5﹪ B ±8﹪

　　C ±10﹪ D ±12﹪

　　18、塔式起重機(jī)供通行的走道寬度不應(yīng)小于500mm，爬梯的第一個(gè)休息平臺應(yīng)設(shè)置在不高于 C 的高度處，以后每隔 B 內(nèi)設(shè)置一個(gè)。

　　A 8m B 10m

　　C 12.5m D 6～8m