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2020年中級安全工程師《管理知識(shí)》考前精練題:事故致因及安全原理

來源:考試網(wǎng)  [2020年10月21日]  【

第二節(jié) 事故致因及安全原理

  【例題·多選題】某煤礦由于煤層傾角大,留設(shè)的隔離煤柱在工作面回采后壓力增大,造成垮塌,導(dǎo)致上下采空區(qū)相通,巷道漏風(fēng),為防止發(fā)生煤層自燃,該礦采取了①注入惰性氣體防止煤層自燃;②對采空區(qū)氣體連續(xù)監(jiān)測;③構(gòu)筑密閉墻;④嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí);⑤強(qiáng)化應(yīng)急管理等措施。以上屬于防止能量意外釋放的技術(shù)措施有( )

  A.①

  B.②

  C.③

  D.④

  E.⑤

  【答案】ABC

  【解析】選項(xiàng) D E 為管理措施。

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  【例題·單選題】某加油站在卸油區(qū)設(shè)置了靜電釋放器,作業(yè)人員進(jìn)入卸油區(qū)前需要接觸靜電釋

  放器,釋放身體上可能帶有的靜電,根據(jù)能量意外釋放理論,該事故防范對策屬于( )

  A.防止能量蓄積

  B.限制能量

  C.控制能量釋放

  D.延緩能量釋放

  【答案】A

  【解析】防止能量蓄積。能量的大量蓄積會(huì)導(dǎo)致能量突然釋放,因此,要及時(shí)泄放多余能量,防止

  能量蓄積。例如,應(yīng)用低高度位能,控制爆炸性氣體濃度,通過接地消除靜電蓄積,利用避雷針放電保

  護(hù)重要設(shè)施等

  【例題·單選題】某礦井輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜,運(yùn)輸事故比例較高。根據(jù)對提升事故致因的分析,發(fā)

  現(xiàn):一是由于提升運(yùn)輸?shù)匿摻z繩攔擋裝置反應(yīng)遲緩;二是由于礦工在斜井作業(yè)時(shí),未能意識(shí)到自己的

  不安全行為。為了保障斜井提升運(yùn)輸?shù)陌踩,該礦井對斜井提升運(yùn)輸?shù)陌踩雷o(hù)裝置進(jìn)行了智能化

  改造,同時(shí)強(qiáng)化職工安全意識(shí),避免不安全行為發(fā)生。上述對事故致因的分析及其采取的措施符合

  ( )

  A.海因里希事故連鎖理論

  B.軌跡交叉理論

  C.事故頻發(fā)傾向理論

  D.能量意外釋放理論

  【答案】B

  【解析】 該理論的主要觀點(diǎn)是:在事故發(fā)展進(jìn)程中,人的因素運(yùn)動(dòng)軌跡與物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡的交

  點(diǎn)就是事故發(fā)生的時(shí)間和空間,即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)發(fā)生于同一時(shí)間、同一空間,或

  者說人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)相遇,則將在此時(shí)間、空間發(fā)生事故。

  【例題·單選題】某日上午 9 時(shí),某企業(yè)的工作現(xiàn)場一臺(tái)履帶式起重機(jī)司機(jī)甲發(fā)動(dòng)起重機(jī)主機(jī)準(zhǔn)

  備進(jìn)行操作時(shí),看到位于前方 10 多米處另一臺(tái)履帶式起重機(jī)轉(zhuǎn)向無法到位,便擅自離開駕駛室到另一

  臺(tái)起重機(jī)駕駛室?guī)兔Σ僮鳌? 時(shí) 20 分,無人操縱的起重機(jī)由于未停機(jī),突然起重機(jī)臂后仰傾翻,砸垮

  現(xiàn)場臨時(shí)圍墻,倒向路面,造成 6 名行人傷亡,為吸取事故教訓(xùn),該企業(yè)管理者從需要、動(dòng)機(jī)和行為

  出發(fā)、提出防止人的不安全行為措施,上述做法體現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理的原則是( )

  A.系統(tǒng)原理的動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則

  B.人本原理的行為原則

  C.預(yù)防原理的 3E 原則

  D.強(qiáng)制原理的監(jiān)督原則

  【答案】B

  【解析】 需要與動(dòng)機(jī)是人的行為的基礎(chǔ),人類的行為規(guī)律是需要決定動(dòng)機(jī),動(dòng)機(jī)產(chǎn)生行為,行為

  指向目標(biāo),目標(biāo)完成需要得到滿足,于是又產(chǎn)生新的需要、動(dòng)機(jī)、行為,以實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo)。安全生產(chǎn)工

  作重點(diǎn)是防治人的不安全行為。

  【例題·單選題】某企業(yè)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理理念,在制定總體目標(biāo)和進(jìn)行宏觀決

  策時(shí),將安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容納入頂層設(shè)計(jì),將安全生產(chǎn)總體目標(biāo)進(jìn)行了逐級布置,這種做法

  符合安全生產(chǎn)管理原理的( )

  A.行為原則

  B.整分合原則

  C.因果關(guān)系原則

  D.能級原則

  【答案】B

  【解析】 高效的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理必須在整體規(guī)劃下明確分工,在分工基礎(chǔ)上有效綜合,這就是

  整分合原則。運(yùn)用該原則,要求企業(yè)管理者在制定整體目標(biāo)和進(jìn)行宏觀決策時(shí),必須將安全生產(chǎn)納入

  其中,在考慮資金、人員和體系時(shí),都必須將安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容考慮。

  【例題·單選題】安全生產(chǎn)管理原理是從生產(chǎn)管理的共性出發(fā),對生產(chǎn)管理中安全工作的實(shí)質(zhì)內(nèi)

  容進(jìn)行科學(xué)分析、綜合、抽象與概括所得出的安全生產(chǎn)管理規(guī)律。某企業(yè)針對新引進(jìn)的自動(dòng)化焊接生

  產(chǎn)線制定了巡檢人員的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,在車間內(nèi)無死角監(jiān)控巡檢人員的行為,明確了安全生產(chǎn)監(jiān)督職

  責(zé),對生產(chǎn)中執(zhí)行和監(jiān)督情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。這種做法符合安全生產(chǎn)管理原理的( )

  A.系統(tǒng)原理

  B.強(qiáng)制原理

  C.人本原理

  D.預(yù)防原理

  【答案】B

  【解析】 在車間內(nèi)無死角監(jiān)控巡檢人員的行為,明確了安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé),對生產(chǎn)中執(zhí)行和監(jiān)督

  情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,為監(jiān)督原則。

責(zé)編:qingqing

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