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2017安全工程師管理知識(shí)考試習(xí)題(1)

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2017年6月23日]  【

  1.【單選題】

  下列屬于坍塌危險(xiǎn)有害因素的是(  )。

  A起重機(jī)械引起的坍塌

  B爆炸引起的坍塌

  C挖溝時(shí)的塌方

  D礦山冒頂片幫引起的坍塌

  正確答案C,

  解析:坍塌是指物體在外力或重力作用下,超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故,如挖溝時(shí)的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌等,不適用于礦山冒頂片幫和車(chē)輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。

  2.【單選題】

  (  )的目的是辨識(shí)單一設(shè)備和系統(tǒng)的故障模式及每種故障模式對(duì)系統(tǒng)或裝置造成的影響。

  A故障樹(shù)分析

  B事件樹(shù)分析

  C故障假設(shè)分析

  D故障類(lèi)型和影響分析

  正確答案D,

  解析:沒(méi)有試題解析

  3.【單選題】

  根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和直觀判斷能力對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的工藝、設(shè)備、設(shè)施、環(huán)境、人員和管理等方面的狀況進(jìn)行的分析評(píng)價(jià)是(  )。[2006年真題]

  A定量安全評(píng)價(jià)方法

  B定性安全評(píng)價(jià)方法

  C系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)方法

  D概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

  正確答案B,

  解析:定性安全評(píng)價(jià)方法主要是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和直觀判斷能力對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的工藝、設(shè)備、設(shè)施、環(huán)境、人員和管理等方面的狀況進(jìn)行定性分析,評(píng)價(jià)結(jié)果是一些定性的指標(biāo)。

  4.【單選題】

  (  )應(yīng)用系統(tǒng)的事故危險(xiǎn)指數(shù)模型,根據(jù)系統(tǒng)及其物質(zhì)、設(shè)備(設(shè)施)和工藝的基本性質(zhì)和狀態(tài),采用推算的辦法,逐步給出事故的可能損失、引起事故發(fā)生或使事故擴(kuò)大的設(shè)備、事故的危險(xiǎn)性以及采取安全措施的有效性的安全評(píng)價(jià)方法。[2005年真題]

  A概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法

  B傷害(或破壞)范圍評(píng)價(jià)法

  C危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法

  D危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)法

  正確答案C

  解析:危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法是一種定量評(píng)價(jià)方法,評(píng)價(jià)的是事故造成傷害的一些定量指標(biāo)。常用的危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法有:道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法,蒙德火災(zāi)爆炸毒性指數(shù)評(píng)價(jià)法,易燃、易爆、有毒重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)法。

  5.【單選題】

  馬爾可夫模型分析屬于(  )。

  A定性安全評(píng)價(jià)方法

  B概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法

  C傷害(或破壞)范圍評(píng)價(jià)法

  D危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法

  正確答案B,

  解析:概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法包括:馬爾可夫模型分析、故障類(lèi)型及影響分析、故障樹(shù)分析、邏輯樹(shù)分析、概率理論分析、模糊矩陣法、統(tǒng)計(jì)圖表分析法。

  6.【單選題】

  風(fēng)險(xiǎn)是評(píng)價(jià)系統(tǒng)危險(xiǎn)程度的指標(biāo),下列有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法,正確的是(  )。[2010年真題]

  A事故發(fā)生的概率很小,風(fēng)險(xiǎn)一定就小

  B事故發(fā)生的概率很大,每次后果不嚴(yán)重,風(fēng)險(xiǎn)也可能很大

  C單位時(shí)間內(nèi)傷亡的人數(shù)是判斷風(fēng)險(xiǎn)大小的唯一依據(jù)

  D單位時(shí)間發(fā)生事故的次數(shù)是判斷風(fēng)險(xiǎn)大小的唯一依據(jù)

  正確答案B,

  解析:風(fēng)險(xiǎn)可以表征為事故發(fā)生的頻率和事故后果的乘積,所以應(yīng)該從這兩方面來(lái)綜合判斷風(fēng)險(xiǎn)的大小。事故發(fā)生的概率雖然很小,但如果后果嚴(yán)重,風(fēng)險(xiǎn)也可以很大;事故發(fā)生的概率很大,雖然每次后果不嚴(yán)重,但風(fēng)險(xiǎn)也可能很大。

  7.【單選題】

  常用的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)方法大致可分為(  )。

  A類(lèi)比方法和事故樹(shù)法

  B對(duì)照、經(jīng)驗(yàn)法和類(lèi)比方法

  C事故樹(shù)和經(jīng)驗(yàn)法

  D直觀經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)安全分析方法

  正確答案D,

  解析:常用的危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)方法有直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法和系統(tǒng)安全分析方法。對(duì)照、經(jīng)驗(yàn)法和類(lèi)比方法屬于直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法;事故樹(shù)和事件樹(shù)屬于系統(tǒng)安全分析方法。

  8.【單選題】

  安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)是建設(shè)項(xiàng)目竣工后正式____前或工業(yè)園區(qū)建設(shè)完成后,通過(guò)檢查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的情況或工業(yè)園區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備、裝置投入生產(chǎn)和使用的情況,進(jìn)行檢查,做出____的活動(dòng)。(  )

  A生產(chǎn)運(yùn)行;安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論

  B投產(chǎn);安全生產(chǎn)管理對(duì)策

  C投產(chǎn);安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論

  D生產(chǎn)運(yùn)行;安全生產(chǎn)管理對(duì)策

  正確答案A,

  解析:沒(méi)有試題解析

  9.【單選題】

  危險(xiǎn)和可操作性研究方法的操作步驟是(  )。

  A分析的準(zhǔn)備、完成分析和編制分析結(jié)果報(bào)告

  B完成分析和編制分析結(jié)果報(bào)告

  C分析系列會(huì)議、編制分析結(jié)果報(bào)告

  D假設(shè)分析、分析的準(zhǔn)備和編制分析結(jié)果報(bào)告

  正確答案A,

  解析:危險(xiǎn)和可操作性研究方法的本質(zhì)是通過(guò)系列會(huì)議對(duì)工藝流程圖和操作規(guī)程進(jìn)行分析,由各種專(zhuān)業(yè)人員按照規(guī)定的方法對(duì)偏離設(shè)計(jì)的工藝條件進(jìn)行過(guò)程危險(xiǎn)和可操作性研究。可按分析的準(zhǔn)備、完成分析和編制分析結(jié)果報(bào)告三個(gè)步驟來(lái)完成。

  10.【單選題】

  安全預(yù)評(píng)價(jià)工作在項(xiàng)目建設(shè)之前進(jìn)行,運(yùn)用系統(tǒng)安全工程的原理和方法,識(shí)別危險(xiǎn)有害因素,評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)度,提出相應(yīng)的安全對(duì)策措施及建議,在進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)以建設(shè)項(xiàng)目的(  )作為主要依據(jù)。[2010年真題]

  A初步設(shè)計(jì)

  B工業(yè)設(shè)計(jì)

  C可行性研究報(bào)告

  D安全衛(wèi)生專(zhuān)篇

  正確答案C,

  解析:安全預(yù)評(píng)價(jià)是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告提供的生產(chǎn)工藝過(guò)程、使用和產(chǎn)出的物質(zhì)、主要設(shè)備和操作條件等,研究系統(tǒng)固有的危險(xiǎn)及有害因素。

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責(zé)編:lzy080201

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