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2022中級(jí)安全工程師《安全生產(chǎn)管理》考點(diǎn)訓(xùn)練題:安全生產(chǎn)管理基本理論

來(lái)源:考試網(wǎng)  [2022年4月19日]  【

安全生產(chǎn)管理基本理論

  【例題·單選】某化工企業(yè),在設(shè)備改造過(guò)程中,發(fā)生有毒氣體泄漏爆炸事故,造成3人死亡,53人急性工業(yè)中毒,直接經(jīng)濟(jì)損失680萬(wàn)元,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),該事故的等級(jí)是( )。

  A.一般事故

  B.較大事故

  C.重大事故

  D.特別重大事故

  『正確答案』C

  【例題·單選】某中藥廠組織全體員工開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系建設(shè)工作,第二車間采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,確定酒精配料間是重大風(fēng)險(xiǎn)工作場(chǎng)所,車間配電室是較大風(fēng)險(xiǎn)工作場(chǎng)所,真空泵間是一般風(fēng)險(xiǎn)工作場(chǎng)所,手拉車停放處是低風(fēng)險(xiǎn)工作場(chǎng)所。根據(jù)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》(安委辦(2016)3號(hào))的要求,這些風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所(或風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn))中應(yīng)設(shè)置明顯警示標(biāo)志的部位是( )。

  A.手拉車停放處     B.真空泵間

  C.車間配電室      D.酒精配料間

  『正確答案』D

  【例題·單選】某礦開(kāi)輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜,運(yùn)輸事故比例較高。根據(jù)對(duì)提升事故致因的分析,發(fā)現(xiàn)一是由于提升運(yùn)輸?shù)匿摻z繩攔擋裝置反應(yīng)遲緩;二是由于礦工在斜井作業(yè)時(shí),未能意識(shí)到自己的不安全行為。為了保障斜井提升運(yùn)輸?shù)陌踩,該礦井對(duì)斜井提升運(yùn)輸?shù)陌踩雷o(hù)裝置進(jìn)行了智能化改造;同時(shí)強(qiáng)化職工安全意識(shí),避免不安全行為發(fā)生。上述對(duì)事故致因的分析及其采取的措施符合( )。

  A.海因里希事故連鎖理論    B.軌跡交叉理論

  C.事故頻發(fā)傾向理論      D.能量以外釋放理論

  『正確答案』B

  【例題·單選】安全生產(chǎn)管理原理是從生產(chǎn)管理的共性出發(fā),對(duì)生產(chǎn)管理中安全工作的實(shí)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)分析、綜合、抽象與概括所得出的安全生產(chǎn)管理規(guī)律。某企業(yè)針對(duì)新引進(jìn)的自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線制定了巡檢人員的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,在車間內(nèi)無(wú)死角監(jiān)控巡檢人員的行為,明確了安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé),對(duì)生產(chǎn)中執(zhí)行和監(jiān)督情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。這種做法符合安全生產(chǎn)管理原理的( )。

  A.系統(tǒng)原理    B.強(qiáng)制原理

  C.人本原理    D.預(yù)防原理

  『正確答案』B

  【例題·多選】某企業(yè)為落實(shí)各級(jí)安委會(huì)印發(fā)的文件要求,完善隱患排查治理體系,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,按照《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》(安委辦[2016]3號(hào))的要求,設(shè)計(jì)細(xì)化隱患排查治理清單。根據(jù)相關(guān)要求,隱患排查清單的表格設(shè)計(jì)應(yīng)包含的條目有( )。

  A.事項(xiàng)

  B.內(nèi)容

  C.頻次

  D.責(zé)任人

  E.經(jīng)費(fèi)

  『正確答案』ABCD

  【例題·多選】美國(guó)鐵路列車安裝自動(dòng)連接器之前,每年都有數(shù)百名鐵路工人因工作時(shí)精力不集中死于車輛連接作業(yè),而裝上自動(dòng)連接器后,雖然偶爾有傷人事件發(fā)生,但死亡人數(shù)大幅下降。根據(jù)軌跡交叉事故致因理論,自動(dòng)連接器的應(yīng)用消除了( )。

  A.設(shè)計(jì)上的缺陷     B.人的行為缺陷

  C.作業(yè)環(huán)境的缺陷    D.管理上的缺陷

  E.使用上的缺陷

  『正確答案』AE

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責(zé)編:qingqing

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