【章節(jié)考點(diǎn)】道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)

　　道路運(yùn)輸是指在道路上使用汽車(chē)或其他運(yùn)輸工具從事旅客或貨物的運(yùn)輸，也稱公路運(yùn)輸或汽車(chē)運(yùn)輸。它是鐵路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和空運(yùn)管道運(yùn)輸?shù)?種運(yùn)輸方式之一。道路運(yùn)輸安全是指在道路交通運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，為了防止人身傷亡和車(chē)輛、貨物損毀及各種危險(xiǎn)事件發(fā)生而采取的一系列措施和活動(dòng)。道路運(yùn)輸安全涉及人、車(chē)、路(環(huán)境)三個(gè)最基本要素

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)(2015)20號(hào))，道路運(yùn)輸安全體系由法規(guī)制度體系、安全責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、宣傳教育體系、支撐保障體系、國(guó)際化戰(zhàn)略體系六個(gè)方面內(nèi)容構(gòu)成。

　　安全責(zé)任體系包括：企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任、安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”、安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)追責(zé)。

　　《人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

　　……

　　更多相關(guān)考點(diǎn)

　　1.下列運(yùn)輸方式中，屬于道路運(yùn)輸?shù)氖?　　)。

　　A.水路運(yùn)輸

　　B.汽車(chē)運(yùn)輸

　　C.火車(chē)運(yùn)輸

　　D.軌道運(yùn)輸

　　【答案】B

　　【解析】

　　2.下列道路運(yùn)輸安全保障體系中，不屬于安全責(zé)任體系的是(　　)。

　　A.企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

　　B.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任

　　C.安全生產(chǎn)制度

　　D.安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)追責(zé)

　　【答案】C

　　【解析】

　　3. 某商廈地下一層為大型綜合性連鎖超市，地上一至三層主要經(jīng)營(yíng)服裝及日用品;四層、五層主要為餐飲娛樂(lè)區(qū)。某晚20時(shí)32分，該商廈發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的撲救，將火徹底撲滅。這起事故造成9人死亡，60人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失376萬(wàn)元。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))，該起事故等級(jí)是()。

　　A.特別重大事故

　　B.重大事故

　　C.較大事故

　　D.一般事故

　　【答案】B

　　4.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，必須遵守(　　)的原則。

　　A.右側(cè)通行

　　B.左側(cè)通行

　　C.內(nèi)側(cè)通行

　　D.中間通行

　　【答案】A

　　5.下列選項(xiàng)中，不屬于車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的是(　　)。

　　A.轉(zhuǎn)向沉重

　　B.形式跑偏

　　C.轉(zhuǎn)向不靈敏

　　D.汽車(chē)發(fā)飄

　　【答案】B

　　6.道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)源包括第一類風(fēng)險(xiǎn)源和第二類風(fēng)險(xiǎn)源，下列選項(xiàng)中屬于第二類風(fēng)險(xiǎn)源的是( )。

　　A.爆炸品

　　B.操作不當(dāng)

　　C.運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械

　　D.粉塵源

　　【答案】B

　　7.在一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為( )。

　　A.重大風(fēng)險(xiǎn)

　　B.較大風(fēng)險(xiǎn)

　　C.一般風(fēng)險(xiǎn)

　　D.較小風(fēng)險(xiǎn)

　　【答案】B

　　8.風(fēng)險(xiǎn)管控措施中，屬于行為控制的是( )。

　　A.對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行控制

　　B.抓好信息反饋，及時(shí)整改隱患

　　C.明確責(zé)任，定期檢查

　　D.控制人為失誤

　　【答案】D

　　9.若行駛中，車(chē)輛前輪突然爆胎，下列說(shuō)法正確的是( )。

　　A.輕踩制動(dòng)，讓汽車(chē)緩緩?fù)Ｏ?/P>

　　B.緊急制動(dòng)

　　C.車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)較大顫動(dòng)

　　D.放松油門(mén)踏板，讓汽車(chē)沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程

　　【答案】D

　　10.駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)( )，駕駛員一次連續(xù)駕駛( )應(yīng)休息20 min以上，24 h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)( );

　　A.4h;6h;8h

　　B.4h;4h;8h

　　C.6h;6h;8h

　　D.6h;8h;8h

　　【答案】B

　　【解析】駕駛員行車(chē)安全防護(hù)駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4h，駕駛員一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20 min

　　以上，24 h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h;

　　11. 能夠自動(dòng)探測(cè)目標(biāo)車(chē)輛或障礙物，檢測(cè)潛在的前向碰撞危險(xiǎn)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)提醒駕駛員的系統(tǒng)是( )。

　　A.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)

　　B.電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)

　　C.自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)

　　D.制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)

　　【答案】C

　　12.在汽車(chē)運(yùn)輸事故中，相對(duì)交通強(qiáng)者的車(chē)輛正面部分與他方接觸的事故為( )事故。

　　A.碰撞

　　B.刮擦

　　C.碾壓

　　D.翻車(chē)

　　【答案】A

　　13.關(guān)于道路交通標(biāo)線和標(biāo)志，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )。

　　A.道路交通標(biāo)線按功能可分為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁令標(biāo)線

　　B.標(biāo)線有連續(xù)線、間斷線、箭頭指示線等，多使用白色和黃色

　　C.交通標(biāo)志按功能不同分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志

　　D.輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志

　　【答案】A

　　14.交通安全設(shè)施是影響道路交通安全的重要因素，它能夠?qū)︸{駛?cè)撕推渌�交通參與者進(jìn)行引導(dǎo)和約束，而且在車(chē)輛出行操控異常時(shí)有效地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保護(hù)。交通安全設(shè)施主要有：交通標(biāo)志、道路標(biāo)線、護(hù)欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩光設(shè)施、( )等。

　　A.收費(fèi)設(shè)施

　　B.隔離柵

　　C.服務(wù)區(qū)

　　D.通信設(shè)施

　　【答案】B

　　15.霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是( )。

　　A.發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火

　　B.易發(fā)生側(cè)滑

　　C.行駛阻力增大

　　D.能見(jiàn)度低，視線不清

　　【答案】D

　　……

　　更多試題解析

掃一掃，進(jìn)入安全工程師學(xué)習(xí)群刷題】

　　☞☞進(jìn)入考試網(wǎng)安全工程師考試題庫(kù)，更多{章節(jié)練習(xí)+每日一練+錯(cuò)題分析}等你來(lái)！