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2020年中級安全工程師考試《專業(yè)實(shí)務(wù)-建筑施工》隨堂練習(xí)題(三)

來源:考試網(wǎng)  [2020年4月9日]  【

  案例(一)

  在由 A 公司承建的某花園 I 區(qū)商品住宅樓建筑;工地,安裝有從 B 公司租賃的 QTZ5513型塔式起重機(jī)。承擔(dān)塔式起重機(jī)安裝的 C 公司指派作業(yè)班長甲帶領(lǐng)乙、丙、丁共四人對該塔式起重機(jī)進(jìn)行頂升作業(yè)。14 時(shí)許,在頂升作業(yè)時(shí),塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)下支座以上部分(包括起重臂、平衡臂、塔帽、回轉(zhuǎn)支撐、司機(jī)室等)突然全部朝塔身北偏西方向傾翻墜落。塔式起重機(jī)起重臂砸斷三根高壓線,砸毀一輛面包車及工地外兩排宿舍,造成宿舍內(nèi)人員一死三傷及安裝人員一傷的事故。

  正常情況下,塔式起重機(jī)頂升作業(yè)應(yīng)先將一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入引進(jìn)梁,然后再吊一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尋找平衡點(diǎn),找到平衡點(diǎn)后將回轉(zhuǎn)下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓拆除(此時(shí)絕不允許將回轉(zhuǎn)下支座與頂升套架連接銷軸拆除)。通過液壓油缸將頂升套架頂升后,放人一節(jié)新塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將新塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與原塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓安裝好,再將回轉(zhuǎn)下支座與新塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓安裝好,完成頂升作業(yè)。調(diào)查確認(rèn),事故發(fā)生時(shí),塔式起重機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共 8 節(jié)(包括一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)),塔式起重機(jī)髙度為 22. 9 m ,塔式起重機(jī)起重臂架共 7 節(jié),起重臂長度為 55 m。C 公司來的四人中,只有甲持有特種作業(yè)操作資格證書。頂升作業(yè)時(shí),A 公司的施工現(xiàn)場安全管理人員和工程監(jiān)理人員未到現(xiàn)場。作業(yè)時(shí),甲未上塔,乙、丙、丁三人上塔作業(yè),塔式起重機(jī)司機(jī)在吊起作為平衡用的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,也下到頂升套架平臺上一起進(jìn)行頂升作業(yè)。事故發(fā)生時(shí),現(xiàn)場頂升作業(yè)人員將回轉(zhuǎn)下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓拆除后,同時(shí)將回轉(zhuǎn)下支座與頂升套架連接四條銷軸也拆除了三條,當(dāng)起重臂與平衡臂不完全平衡時(shí),造成回轉(zhuǎn)下支座以上部分傾翻墜落。

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  根據(jù)以上場景, 回答下列問題(1 ~ 4 題為單選題,5 ~ 8 題為多選題):

  1 .根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441) , 該起事故的類別應(yīng)為( )。

  A .物體打擊

  B .機(jī)械傷害

  C .起重傷害

  D .高處墜落

  E .其他傷害

  2 . 該起事故的責(zé)任單位是( )。

  A .塔式起重機(jī)使用單位 A 公司

  B . 塔式起重機(jī)產(chǎn)權(quán)單位 B 公司

  C .塔式起重機(jī)安裝單位 C 公司

  D. A 公司和 C 公司

  E .甲所在班組

  3 . 上述案例事故的性質(zhì)為()。

  A .機(jī)械事故

  B . 意外事故

  C .責(zé)任事故

  D . 多人事故

  E .突發(fā)事故

  4 . 按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,該起事故屬于()。

  A .輕微事故

  B. 一般事故

  C .較大事故

  D . 重大事故

  E .特別重大事故

  5 . 根據(jù)特種設(shè)備相關(guān)管理規(guī)定,下列說法正確的有( )。

  A .塔式起重機(jī)制造廠應(yīng)取得特種設(shè)備制造許可證,塔式起重機(jī)安裝和頂升施工單位應(yīng)

  取得特種設(shè)備安裝改造維修許可證 ,

  B . 塔式起重機(jī)的安裝和頂升作業(yè)應(yīng)到相應(yīng)監(jiān)督管理部門辦理開工告知手續(xù)

  C . 應(yīng)由持證人員甲帶領(lǐng)其他人員進(jìn)行頂升作業(yè)

  D . 塔式起重機(jī)安裝后應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格

  E . 塔式起重機(jī)安裝和頂升作業(yè)應(yīng)制定施工方案,并經(jīng)過工程監(jiān)理單位批準(zhǔn)

  6 . 該起事故的間接原因包括( )。

  A . 頂升作業(yè)人員沒有特種作業(yè)操作資格證書

  B . 頂升作業(yè)人員違規(guī)操作

  C . 施工安全管理人員未到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督

  D . 塔式起重機(jī)司機(jī)也參與頂升作業(yè)

  E . 塔式起重機(jī)起重臂與平衡臂不完全平衡

  7 . 進(jìn)行塔式起重機(jī)頂升作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴的勞動防護(hù)用品包括( )。

  A . 安全帽

  B . 安全帶

  C . 絕緣鞋

  D . 防護(hù)手套

  E . 防風(fēng)鏡

  8 . 塔式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置包括( )。

  A . 安全鉤

  B . 防風(fēng)防爬裝置

  C . 力矩限制器

  D . 起重量限制器

  E . 防墜安全器

  案例 2

  1.事故經(jīng)過

  某項(xiàng)目 C、D 棟連建項(xiàng)目施工工地因 C、D 棟施工至笫六層,而施工塔式起重機(jī)高度不夠,需要對塔式起重機(jī)頂升加節(jié)。卿某組織楊某、白某和曾某對工地塔式起重機(jī)開始進(jìn)行頂升、加節(jié)作業(yè)前的清洗螺絲和做塔式起重機(jī)附著等準(zhǔn)備工作。塔式起重機(jī)進(jìn)行頂升、加節(jié)作業(yè)時(shí),塔式起重機(jī)司機(jī)段某配合。卿某在塔式起重機(jī)下方負(fù)責(zé)指揮和掛釣,段某在司機(jī)室操作塔式起重機(jī),起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等材料,白某和楊某在塔式起重機(jī)平臺上頂升油泵,曾某在塔式起重機(jī)頂升平臺邊緣擰螺絲。

  由于頂升油泵作業(yè)前,沒有按照“頂升前應(yīng)先栓查油缸油封,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏油,并且在油缸帶載情況下不準(zhǔn)調(diào)節(jié)節(jié)流閥,油泵工作前應(yīng)先將油缸頂高 35cm,觀察 510min,沒有下滑時(shí)方可進(jìn)行頂升作業(yè)”的規(guī)定作業(yè)。

  15 時(shí) 45 分左右,當(dāng)楊某將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升至大約 1.9m 高時(shí),發(fā)現(xiàn)油泵漏油。在此情況下,楊某立即停止了頂升作業(yè),并對油管進(jìn)行栓查。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉某得知油管屈油的情況后,要求卿某去隔壁工地借一個。卿未執(zhí)行,并要求繼續(xù)試作業(yè)。于是,楊某便繼續(xù)開始頂升作業(yè)。由于漏油之后,頂升作業(yè)的微弱平衡被打破,頂升橫梁與頂升踏步之間的沖擊動載荷加大,頂升踏步受的載荷增大。

  大約過了 2min,突然一盧巨響,頂升套架與塔式起重機(jī)上部突然整體傾斜,塔機(jī)平衡臂上的配重在自身重力與平衡臂牽引的作用下即刻向下擺動,撞擊塔身,致使段某和白某被巨大的沖擊力從塔式起重機(jī) 20 多米高處震落至地面,楊某卡在折塌的平衡臂與塔身之間,曾某被撞入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)。

  2.事故后果

  此次事故共造成 3 人死亡。醫(yī)療費(fèi)用 3 萬元,喪葬及撫恤費(fèi)用 102 萬元,傷亡補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用 81 萬元,停工工資 3 萬元,現(xiàn)場搶救費(fèi)用 1 萬元,清理現(xiàn)場費(fèi)用 5 萬元,處理事故的事務(wù)性費(fèi)用 2 萬元,新員工培訓(xùn)費(fèi)用 1 萬元,其他財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值 10 萬元。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共 22 分):

  1.計(jì)算本次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失。

  2.簡述公司安全管理人員應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。

  3.塔式起重機(jī)的安裝流程。

  4.簡述機(jī)電安裝工程施工總平面布置的安全技術(shù)要求。

  答案

  1. C

  2. D

  3. C

  4. B

  5. A D

  6. A C E

  7. A B D

  8. B C D

  案例二

  1.計(jì)算本次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失。直接經(jīng)濟(jì)損失包括:

  醫(yī)療費(fèi)用 3 萬元,喪葬及撫恤費(fèi)用 102 萬元,傷亡補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用 81 萬元,現(xiàn)場搶救費(fèi)用1 萬元,清理現(xiàn)場費(fèi)用 5 萬元,處理事故的事務(wù)性費(fèi)用 2 萬元。共計(jì) 194 萬元。

  2.簡述公司安全管理人員應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。公司安全管理人員應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任:

  (1)組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  (2)組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況。

  (3)督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施。

  (4)組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練。

  (5)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。

  (6)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。

  (7)督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。

  3.塔式起重機(jī)的安裝流程。

  塔式起重機(jī)的安裝流程:

  (1)基礎(chǔ)的制作與安裝。

  (2)安裝塔身。

  (3)安裝頂升套架。

  (4)安裝回轉(zhuǎn)支撐。

  (5)安裝塔司節(jié)和司機(jī)室。

  (6)安裝平衡臂。

  (7)安裝塔尖。

  (8)安裝起重臂。

  (9)安裝鋼絲繩和電器裝置。

  (10)調(diào)試。

  4.簡述機(jī)電安裝工程施工總平面布置的安全技術(shù)要求。

  機(jī)電安裝工程施工總平面布置的安全技術(shù)要求包括:

  (1)油料及其他易燃、易爆材料庫房與其他建筑物的安全距離。

  (2)電氣設(shè)備、變配電設(shè)備、輸配電線路的安全位置、距離等。

  (3)材料、機(jī)械設(shè)備與結(jié)構(gòu)坑、槽的安全距離。

  (4)加工場地、施工機(jī)械的位置應(yīng)滿足使用、維修的安全距離。

  (5)配置必要的消防設(shè)施、裝備、器材,確定控制和檢查手段、方法、措施。

責(zé)編:qingqing

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