第1題 單項(xiàng)選擇題

　　1、臨邊作業(yè)的防護(hù)主要為設(shè)置防護(hù)欄桿，并有其他防護(hù)措施。設(shè)置防護(hù)欄桿時(shí)應(yīng)符合安全要求，下列關(guān)于防護(hù)欄桿尺寸要求中正確的是( )。

　　A 、 臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及高度不低于200mm的擋腳板組成

　　B 、 防護(hù)欄桿應(yīng)為兩道橫桿，上桿距地面高度應(yīng)為1400mm

　　C 、 當(dāng)防護(hù)欄高度大于1200mm時(shí)，應(yīng)增設(shè)橫桿

　　D 、 防護(hù)欄桿立柱間距不應(yīng)大于2400mm

　　答案： C

　　解析：臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及高度不低于180mm的擋腳板組成。防護(hù)欄桿應(yīng)為兩道橫桿，上桿距地面高度應(yīng)為1200mm，下桿應(yīng)在上桿

　　和擋腳板中間設(shè)置。當(dāng)防護(hù)欄高度大于1200mm時(shí)，應(yīng)增設(shè)橫桿，橫桿間距不應(yīng)大于600mm;防護(hù)欄桿立柱間距不應(yīng)大于2000mm。當(dāng)欄桿所處位置有

　　發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊和物件碰撞等可能時(shí)，應(yīng)加大橫桿截面或加密立柱間距。

　　2、對(duì)模板施工單位進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，施工單位應(yīng)是具有資質(zhì)的單位。下列關(guān)于模板施工的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是( )

　　A 、 現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，當(dāng)跨度大于4m時(shí)，模板應(yīng)起拱

　　B 、 當(dāng)層間高度大于5m時(shí)，宜選用桁架支模或多層支架支模

　　C 、 模板安裝作業(yè)高度超過2m時(shí)，必須搭設(shè)腳手架或平臺(tái)

　　D 、 拼裝高度為5m以下的豎向模板，可站在下層模板上拼裝上層模板

　　答案： D

　　解析：拼裝高度為2m以上的豎向模板，不得站在下層模板上拼裝上層模板，安裝過程中應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施。

　　3、下列不屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案體系的是( )。

　　A 、 綜合應(yīng)急預(yù)案

　　B 、 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

　　C 、 通用應(yīng)急預(yù)案

　　D 、 現(xiàn)場處置方案

　　答案： C

　　解析：生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案體系主要由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案構(gòu)成。

　　4、對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。專家論證的主要內(nèi)容不包括()。

　　A 、 專項(xiàng)方案內(nèi)容是否完整、可行

　　B 、 安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

　　C 、 專項(xiàng)方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

　　D 、 安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實(shí)際情況

　　答案： B

　　解析：專家論證的主要內(nèi)容包括：(1)專項(xiàng)方案內(nèi)容是否完整、可行。(2)專項(xiàng)方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。(3)安全施工的基本條件是

　　否滿足現(xiàn)場實(shí)際情況。

　　5、起重機(jī)操作人員、起重信號(hào)工、司索工等特種作業(yè)人員必須持特種作業(yè)資格證書上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。下列不屬于“十不吊”情形的是( )。

　　A 、 吊物上有人

　　B 、 散物捆扎不牢

　　C 、 力矩限制器失靈

　　D 、 吊鉤位于被吊物重心正上方

　　答案： D

　　解析：嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”：①信號(hào)不明不吊。②斜牽斜掛不吊。③吊物重量不明或超負(fù)荷不吊。④散物困扎不牢或物料裝放過滿不吊。⑤吊物上有人

　　不吊。⑥埋在地下物不吊。⑦安全裝置失靈或帶病不吊。⑧現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不吊。⑩六

　　級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。

　　6、下列關(guān)于電氣焊作業(yè)安全技術(shù)的說法中，錯(cuò)誤的是( )。

　　A 、 電焊工必須持證上崗

　　B 、 動(dòng)火作業(yè)需進(jìn)行審批

　　C 、 動(dòng)火作業(yè)時(shí)，看火人必須持揚(yáng)聲器在安全距離內(nèi)隨時(shí)警報(bào)

　　D 、 合理安排施工工序，防止上方動(dòng)火作業(yè)時(shí)下方可燃材料未隔離

　　答案： C

　　解析：動(dòng)火作業(yè)時(shí)，看火人必須持有效合格的滅火器材，在焊渣掉落的最下方安全距離外履職。

　　7、腳手架的設(shè)計(jì)、搭設(shè)、使用和維護(hù)應(yīng)滿足要求。下列關(guān)于腳手架的要求說法中，錯(cuò)誤的是( )。

　　A 、 不得發(fā)生變形

　　B 、 腳手架結(jié)構(gòu)性能不得發(fā)生明顯改變

　　C 、 當(dāng)遇意外作用或偶然超載時(shí)，不得發(fā)生整體破壞

　　D 、 腳手架所依附、承受的工程結(jié)構(gòu)不應(yīng)受損害

　　答案： A

　　解析：腳手架應(yīng)能承受設(shè)計(jì)荷載。結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定，不得發(fā)生影響正常使用的變形。

　　8、有限空間作業(yè)氣體檢測是保證作業(yè)安全的重要手段之一，有限空間作業(yè)必須“先檢測，后作業(yè)”的原則，下列關(guān)于氣體檢測通風(fēng)的說法中，錯(cuò)誤的是( )。

　　A 、 在作業(yè)人員進(jìn)入有限空間前，應(yīng)對(duì)作業(yè)場內(nèi)的所有氣體進(jìn)行檢測，以判斷其內(nèi)部環(huán)境是否適合人員進(jìn)入 B 、 在作業(yè)過程中，還應(yīng)通過實(shí)時(shí)檢測，及時(shí)了解氣體濃度變化 C 、 氣體檢測合格后，對(duì)有限空間作業(yè)還應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)換氣

　　D 、 使用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)時(shí)，若處于易燃易爆環(huán)境中，必須加強(qiáng)風(fēng)機(jī)換氣速度

　　答案： D

　　解析：使用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)時(shí)，若檢測結(jié)果顯示處于易燃易爆環(huán)境中，必須使用防爆型風(fēng)機(jī)。

　　9、目前地鐵車站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、蓋挖法及這幾種方法的組合及變化形式。由于地面環(huán)境復(fù)雜，交通不允許中斷，地面建筑物眾多，或者管線錯(cuò)綜復(fù)雜，不易改移，可采用( )。

　　A 、 明挖法

　　B 、 蓋挖法

　　C 、 暗挖法

　　D 、 盾構(gòu)法

　　答案： C

　　解析：暗挖法：用于地面環(huán)境復(fù)雜，交通不允許中斷，地面建筑物眾多，或者管線錯(cuò)綜復(fù)雜，不易改移，不宜采用明挖和蓋挖法施工的地鐵車站。優(yōu)

　　點(diǎn)：避免大量拆改工作，該法工藝簡單、靈活，無需大型設(shè)備，在變截面地段尤為適應(yīng)，施工對(duì)道路交通基本無干擾。缺點(diǎn)：施工風(fēng)險(xiǎn)大、機(jī)械化程

　　度低，作業(yè)環(huán)境差，造價(jià)高。

　　10、安全防護(hù)用品分為集體防護(hù)用品和個(gè)人防護(hù)用品。被廣大建筑工人稱為安全“三寶”的是安全帽、安全網(wǎng)和( )。

　　A 、 安全繩

　　B 、 安全扣

　　C 、 安全帶

　　D 、 安全鎖

　　答案： C

　　解析：安全防護(hù)用品分為集體防護(hù)用品(安全網(wǎng)等)和個(gè)人防護(hù)用品(安全帽、安全帶等)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)被廣大建筑工人稱為安全“三寶”。