近年來(lái)，高鐵的建設(shè)不僅讓人們的出行更加便捷，也推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。而有關(guān)廣州南到深圳北是否是高鐵的問(wèn)題，也一直備受關(guān)注。

事實(shí)上，廣州南到深圳北的鐵路線路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)中的一部分，也就是說(shuō)，這條鐵路是高鐵。該鐵路全長(zhǎng)約140公里，起點(diǎn)是廣州南站，終點(diǎn)是深圳北站，途徑廣東省內(nèi)的多個(gè)城市，如佛山、東莞等。

廣州南到深圳北的高鐵線路具有運(yùn)行速度快、安全可靠、服務(wù)質(zhì)量高等特點(diǎn)。目前，該線路上運(yùn)營(yíng)的列車(chē)種類(lèi)也非常豐富，包括G字頭和D字頭列車(chē)，其中G字頭列車(chē)是高鐵的代表，時(shí)速可達(dá)300公里以上，而D字頭列車(chē)則是動(dòng)車(chē)組列車(chē)，時(shí)速也在200公里以上。

除了高速運(yùn)行，廣州南到深圳北的高鐵還提供了多樣化的服務(wù)，如餐車(chē)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、座椅按摩、電源插座等。這些服務(wù)不僅讓乘客的旅途更加舒適，也為中國(guó)高鐵的發(fā)展注入了新的活力。

總之，廣州南到深圳北的鐵路線路是高鐵，它的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，不僅為廣東省內(nèi)的人們提供了便捷的出行方式，也為中國(guó)高鐵的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。