拖拉機是一種用于農業(yè)、工業(yè)等領域的機械化設備，其總體構造包括發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、輪胎、駕駛室和連接裝置等部分。

首先，發(fā)動機是拖拉機的核心部分，它提供動力以驅動整個機器。發(fā)動機通常采用柴油機或汽油機，其功率大小取決于拖拉機的使用需求。

其次，傳動系統(tǒng)是將發(fā)動機產生的動力傳輸?shù)酵侠瓩C的輪胎上的重要組成部分。傳動系統(tǒng)包括離合器、變速器和驅動軸等部分。離合器用于控制發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的連接和斷開，變速器則用于調整拖拉機的行進速度和扭矩，驅動軸則將動力傳遞到輪胎上。

第三，轉向系統(tǒng)是拖拉機的另一重要組成部分，其作用是控制拖拉機的行駛方向和轉向。轉向系統(tǒng)包括前輪懸掛、轉向器和后輪轉向器等部分。

第四，輪胎是拖拉機的支撐部分，其大小和類型取決于拖拉機的用途和工作環(huán)境。常見的輪胎類型包括氣胎、實心胎、鋼絲胎等。

第五，駕駛室是拖拉機的控制中心，其設計應符合人體工學原理。駕駛室通常包括座椅、方向盤、儀表板和控制桿等部分。

最后，連接裝置是拖拉機用于連接和拉拽其他機械設備的重要部分，包括拖車鉤、牽引桿等。

綜上所述，拖拉機總體構造復雜，不同部分之間相互配合，以達到高效完成工作的目的。