汽車制動(dòng)性是指汽車在行駛過程中通過剎車系統(tǒng)控制車速和停止車輛的能力。一般來(lái)說(shuō)，汽車制動(dòng)性的指標(biāo)包括剎車距離、制動(dòng)力、制動(dòng)穩(wěn)定性等方面。然而，除了這些常見的指標(biāo)之外，還有一些不屬于汽車制動(dòng)性范疇的指標(biāo)也非常重要。

首先，車輛的質(zhì)量是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。車輛質(zhì)量越大，需要的剎車力量也越大。如果車輛質(zhì)量超過制動(dòng)系統(tǒng)的承受能力，剎車距離將會(huì)顯著增加，從而降低剎車性能。因此，在選擇汽車時(shí)，一定要注意車輛的質(zhì)量和制動(dòng)系統(tǒng)的匹配程度。

其次，路面狀況也對(duì)汽車剎車性能產(chǎn)生影響。在干燥、平整的路面上，汽車的制動(dòng)性能會(huì)更好。但是，在濕滑、不平整的路面上，汽車的剎車距離會(huì)增加，制動(dòng)力也會(huì)降低。因此，在濕滑或不平整的路面上行駛時(shí)，要特別注意行車安全。

第三，駕駛員的駕駛技術(shù)也是影響汽車剎車性能的重要因素。駕駛員的剎車操作不當(dāng)，會(huì)造成剎車距離延長(zhǎng)、制動(dòng)不穩(wěn)定等問題。因此，駕駛員要注重培養(yǎng)良好的駕駛技術(shù)，掌握正確的剎車技巧，以確保行車安全。

最后，氣溫和氣壓也會(huì)影響汽車剎車性能。在氣溫較低或氣壓較高的情況下，剎車距離會(huì)增加，制動(dòng)力也會(huì)降低。因此，在低溫、高海拔等條件下行駛時(shí)，要特別注意剎車性能的變化。

綜上所述，除了常見的剎車距離、制動(dòng)力、制動(dòng)穩(wěn)定性等指標(biāo)外，車輛質(zhì)量、路面狀況、駕駛技術(shù)以及氣溫、氣壓等因素也會(huì)影響汽車剎車性能。只有綜合考慮這些因素，才能全面評(píng)估汽車的剎車性能和行車安全。