汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式有多點(diǎn)電噴和直噴兩種。那么，多點(diǎn)電噴和直噴哪個(gè)好呢？它們有何區(qū)別呢？

多點(diǎn)電噴是指在汽缸進(jìn)氣歧管處設(shè)置一個(gè)噴油嘴，由噴油嘴將燃料噴入汽缸，這種噴油方式每個(gè)汽缸都有一個(gè)噴油嘴，控制每個(gè)汽缸的燃油量。而直噴則是將燃油直接噴入汽缸內(nèi)，節(jié)約燃油的使用。

多點(diǎn)電噴的優(yōu)點(diǎn)是噴油量精準(zhǔn)，容易控制，且燃油霧化效果好，可以讓燃料充分燃燒，減少廢氣排放，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力性能。同時(shí)，多點(diǎn)電噴技術(shù)已經(jīng)非常成熟，維修和保養(yǎng)也比較簡單。

而直噴的優(yōu)點(diǎn)則是可以提高燃油的利用效率，因?yàn)槿加涂梢灾苯訃娙肫變?nèi)，這樣可以更好地控制燃油的混合比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，直噴技術(shù)還可以減少二氧化碳排放，對環(huán)境更加友好。但是，直噴技術(shù)相對于多點(diǎn)電噴技術(shù)而言，成本較高，維修和保養(yǎng)也相對較為復(fù)雜。

綜上所述，多點(diǎn)電噴和直噴各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇哪種技術(shù)需要根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。無論是哪種技術(shù)，都需要保持良好的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和壽命。