柴油機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)，它的工作原理與汽油機(jī)相似，但是燃燒的燃料不同。柴油機(jī)燃燒的是柴油，因此柴油機(jī)也叫做壓燃式發(fā)動機(jī)。下面我們來看一下柴油機(jī)的工作原理圖示意圖。

柴油機(jī)工作原理圖示意圖如下：


從圖中可以看到，柴油機(jī)主要由進(jìn)氣系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)五部分組成。

首先，氣缸內(nèi)的新鮮空氣通過進(jìn)氣門進(jìn)入，與高速旋轉(zhuǎn)的活塞形成一定的壓力，然后通過進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸。

接著，活塞開始向上運動，將空氣壓縮，使得氣缸內(nèi)的壓力和溫度迅速升高。當(dāng)活塞運動到頂點時，高壓噴油泵向燃油噴油器噴射高壓柴油，燃油與高溫高壓空氣混合并燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞向下運動。

接著，廢氣通過排氣門排出氣缸，在排氣系統(tǒng)中經(jīng)過減震器和消聲器后被釋放到大氣中。

最后，潤滑系統(tǒng)通過油泵將潤滑油送到各個部位，以減少活塞、連桿和曲軸等零件之間的摩擦。

總的來說，柴油機(jī)的工作原理是通過壓縮空氣使其溫度升高，再將燃油噴入氣缸內(nèi)與高溫高壓空氣混合燃燒，從而產(chǎn)生動力推動活塞運動。同時，通過排氣系統(tǒng)將廢氣排出，通過潤滑系統(tǒng)保持機(jī)械零件的潤滑。