鼓式和盤式制動(dòng)器都是常見(jiàn)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上有一些不同。

首先，鼓式制動(dòng)器的主要組成部分是制動(dòng)鼓、制動(dòng)片、制動(dòng)彈簧、制動(dòng)缸、制動(dòng)軸等。制動(dòng)鼓是一個(gè)圓筒形的部件，安裝在車輪上，內(nèi)部有制動(dòng)片。制動(dòng)片由摩擦材料制成，固定在制動(dòng)缸內(nèi)，通過(guò)制動(dòng)彈簧與制動(dòng)鼓接觸，以產(chǎn)生制動(dòng)力。制動(dòng)軸連接車輪和制動(dòng)鼓，使制動(dòng)鼓能夠隨車輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的液壓壓力使制動(dòng)片與制動(dòng)鼓接觸，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。

相比之下，盤式制動(dòng)器的主要組成部分是制動(dòng)盤、剎車卡鉗、剎車片、制動(dòng)油管等。制動(dòng)盤是一個(gè)圓盤形的部件，安裝在車輪上，內(nèi)部有剎車片。剎車卡鉗是一個(gè)夾在制動(dòng)盤兩側(cè)的夾具，通過(guò)制動(dòng)油管接收剎車信號(hào)，并通過(guò)油壓使剎車片與制動(dòng)盤接觸，以產(chǎn)生制動(dòng)力。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，剎車卡鉗會(huì)夾住制動(dòng)盤，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。

總的來(lái)說(shuō)，鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)組成都是為了產(chǎn)生制動(dòng)力，但其原理和組成有所不同。在實(shí)際應(yīng)用中，汽車制動(dòng)系統(tǒng)的選擇取決于車輛的類型、使用環(huán)境以及個(gè)人偏好等因素。