隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起，共享電動(dòng)車已成為城市出行的新選擇。但是，對(duì)于共享電車的計(jì)費(fèi)方式，目前市場(chǎng)上存在兩種主要方式：按小時(shí)計(jì)費(fèi)和按公里計(jì)費(fèi)。那么，哪種計(jì)費(fèi)方式更為合理呢？

按小時(shí)計(jì)費(fèi)是指用戶租用電車時(shí)，按照時(shí)間計(jì)算租用費(fèi)用。這種計(jì)費(fèi)方式的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單明了，不會(huì)因?yàn)槁肪€的不同而導(dǎo)致費(fèi)用的差異。同時(shí)，這種計(jì)費(fèi)方式能夠鼓勵(lì)用戶盡快歸還車輛，以便讓其他用戶使用。然而，按小時(shí)計(jì)費(fèi)也存在一些缺點(diǎn)。比如，用戶在交通擁堵的情況下，可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能到達(dá)目的地，這將導(dǎo)致租用費(fèi)用的增加。此外，用戶可能存在對(duì)租用時(shí)長(zhǎng)的預(yù)估不準(zhǔn)確，導(dǎo)致實(shí)際租用時(shí)間超過預(yù)估時(shí)間而增加費(fèi)用。

按公里計(jì)費(fèi)是指用戶租用電車時(shí)，按照行駛路程計(jì)算租用費(fèi)用。這種計(jì)費(fèi)方式的優(yōu)點(diǎn)是能夠根據(jù)實(shí)際行駛路程計(jì)算費(fèi)用，避免了按時(shí)間計(jì)費(fèi)可能存在的不公平情況。同時(shí)，這種計(jì)費(fèi)方式也能夠鼓勵(lì)用戶選擇更短的路線，以便節(jié)約租用費(fèi)用。但是，按公里計(jì)費(fèi)也存在一些缺點(diǎn)。比如，用戶可能會(huì)在租用過程中出現(xiàn)迷路、繞路等情況，導(dǎo)致實(shí)際行駛路程增加而增加費(fèi)用。此外，按公里計(jì)費(fèi)也可能會(huì)存在計(jì)算不準(zhǔn)確的情況，導(dǎo)致用戶產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

綜合來看，按公里計(jì)費(fèi)更為合理。雖然按小時(shí)計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)單明了，但是它存在的缺點(diǎn)也比較明顯。而按公里計(jì)費(fèi)能夠更加公平地計(jì)算租用費(fèi)用，避免了不必要的費(fèi)用產(chǎn)生。當(dāng)然，在實(shí)際應(yīng)用中，共享電車公司可以根據(jù)市場(chǎng)需求和用戶反饋等情況，選擇適合的計(jì)費(fèi)方式，以便更好地服務(wù)用戶。