發(fā)動機的壓縮比是指發(fā)動機在工作時，活塞上行時壓縮空氣和燃油混合物的比例。壓縮比越大，發(fā)動機的熱效率也就越高，同時也能提高發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。下面介紹幾款壓縮比大的發(fā)動機。

1. 雷克薩斯LS 500h（壓縮比14:1）

雷克薩斯LS 500h采用了混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機的壓縮比高達14:1。這款發(fā)動機采用了獨特的燃燒室設(shè)計和高效的燃油噴射系統(tǒng)，能夠提供出色的動力性能和燃油經(jīng)濟性。

2. 雷諾Megane RS（壓縮比11:1）

雷諾Megane RS搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，壓縮比高達11:1。這款發(fā)動機采用了先進的燃油噴射技術(shù)和高強度材料，能夠提供出色的動力和駕駛體驗。

3. 寶馬M5（壓縮比10.5:1）

寶馬M5采用了一款4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，壓縮比為10.5:1。這款發(fā)動機采用了獨特的燃燒室設(shè)計和高效的燃油噴射系統(tǒng)，能夠提供強勁的動力和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。

總之，發(fā)動機的壓縮比是影響發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性的重要因素之一。高壓縮比的發(fā)動機不僅能夠提供更好的動力性能，同時也能夠達到更高的燃油經(jīng)濟性。