氣門間隙調(diào)整是汽車維修保養(yǎng)過程中非常重要的一步，它直接關(guān)系到發(fā)動機的性能和壽命。那么，氣門間隙調(diào)整多大為好呢？

首先，我們需要了解什么是氣門間隙。氣門是發(fā)動機進、排氣的門，氣門上有一個可以控制門開合的活塞，這個活塞與氣門桿相連，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞會隨著氣門桿的運動而移動，從而控制氣門的開合。氣門間隙就是活塞與氣門桿之間的間隙。

一般來說，氣門間隙太小會導(dǎo)致氣門長時間處于開啟狀態(tài)，影響氣門的密封性，進而導(dǎo)致發(fā)動機缺乏動力、油耗增加等問題。氣門間隙太大則會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使得氣門與氣缸壁之間的壓力泄露，進而影響發(fā)動機的性能和壽命。

因此，正確調(diào)整氣門間隙是非常重要的。通常來說，氣門間隙的調(diào)整應(yīng)該根據(jù)汽車廠商的要求進行，一般是在發(fā)動機冷卻后進行，調(diào)整時需要使用專業(yè)的工具和儀器。不同車型和發(fā)動機的要求不同，一般來說，調(diào)整范圍在0.1mm到0.3mm之間。如果您不確定您的車型和發(fā)動機的氣門間隙調(diào)整要求，建議咨詢專業(yè)的汽車維修技師或者汽車廠家。

總之，正確調(diào)整氣門間隙可以保證發(fā)動機的性能和壽命，所以在進行汽車維修保養(yǎng)時，務(wù)必要重視這一步驟。