離合器分泵和離合器助力器是兩種不同的機械裝置，雖然它們在一些方面有相似之處，但是它們的結(jié)構(gòu)和功能還是有所不同。

離合器分泵是一種常用于工程機械等重型車輛的離合器類型。它的主要作用是將發(fā)動機的動力傳輸?shù)絺鲃酉到y(tǒng)中，使車輛得以行駛。離合器分泵的結(jié)構(gòu)比較簡單，由離合器和液壓泵兩部分組成。當離合器踏板踩下時，離合器分離，離合器輸出軸不再轉(zhuǎn)動，液壓泵開始工作，將液壓油送入液壓控制系統(tǒng)，從而實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的換擋操作。

而離合器助力器則是一種用于汽車等輕型車輛的離合器輔助裝置。它的主要作用是降低離合器的踏板力度，使駕駛員更加輕松地操作離合器。離合器助力器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，由壓力室、活塞、彈簧、膜片等多個零部件組成。當離合器踏板踩下時，離合器助力器開始工作，通過壓縮彈簧和膜片的方式，降低離合器踏板的力度，從而更加輕松地操作離合器。

雖然離合器分泵和離合器助力器在一些方面有相似之處，比如它們都是用于離合器系統(tǒng)的裝置，但是它們的結(jié)構(gòu)和功能還是有所不同。離合器分泵的主要作用是實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的換擋操作，而離合器助力器的主要作用則是降低離合器踏板的力度，使駕駛更加輕松。