飛機(jī)燃油費(fèi)是指航空公司為了支付飛機(jī)燃料成本而向乘客收取的費(fèi)用。這項(xiàng)費(fèi)用通常會(huì)被包含在機(jī)票價(jià)格中。那么，飛機(jī)燃油費(fèi)是什么時(shí)候開(kāi)始的呢？

其實(shí)，飛機(jī)燃油費(fèi)并不是一項(xiàng)早期存在的費(fèi)用。在早期的航空業(yè)中，燃料成本被視為航空公司自行承擔(dān)的費(fèi)用。但隨著石油價(jià)格的上漲和燃油效率的提高，航空公司開(kāi)始面臨越來(lái)越高的燃料成本。

最初，航空公司試圖通過(guò)調(diào)整機(jī)票價(jià)格來(lái)應(yīng)對(duì)燃油成本的上漲。但這樣做容易導(dǎo)致航空公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降，因?yàn)槠渌?jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)以更低的價(jià)格銷售機(jī)票。

因此，航空公司開(kāi)始考慮將燃油成本轉(zhuǎn)嫁給乘客。這項(xiàng)費(fèi)用最初被稱為“燃油附加費(fèi)”或“燃油稅”，它是作為機(jī)票價(jià)格的組成部分來(lái)收取的。

飛機(jī)燃油費(fèi)的使用時(shí)間可以追溯到20世紀(jì)80年代。在那個(gè)時(shí)候，石油價(jià)格大幅上漲，導(dǎo)致航空公司的燃油成本快速增加。為了應(yīng)對(duì)這種情況，航空公司開(kāi)始向乘客收取燃油費(fèi)，以支付燃料成本。

如今，飛機(jī)燃油費(fèi)已經(jīng)成為了航空業(yè)中不可或缺的一部分。它通常會(huì)隨著石油價(jià)格的波動(dòng)而上下浮動(dòng)，但一般會(huì)被包含在機(jī)票價(jià)格中，以便于乘客的購(gòu)票和比較不同航空公司的價(jià)格。