空氣懸掛是近年來(lái)越來(lái)越受到關(guān)注的一項(xiàng)汽車裝備，它能夠提高汽車的穩(wěn)定性、舒適性以及安全性，因此被越來(lái)越多的汽車制造商采用。下面就來(lái)介紹一些采用空氣懸掛的車型。

首先，奔馳S級(jí)是一款采用空氣懸掛的豪華車型。它的空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路面情況和車速自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，提高了駕乘的舒適性和穩(wěn)定性。

其次，寶馬7系也是一款采用空氣懸掛的豪華車型。它的空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和減震力度，提高了駕駛的操控性和舒適性。

除了豪華車型，一些越野車型也采用了空氣懸掛系統(tǒng)。比如路虎攬勝、奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴等車型都采用了空氣懸掛系統(tǒng)，其可以根據(jù)路面情況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，提高了越野性能和通過性。

最后，對(duì)于一些賽車和運(yùn)動(dòng)車型，空氣懸掛也是常見的裝備。比如保時(shí)捷911 GT3、阿斯頓·馬丁DB11和法拉利488等車型，它們的空氣懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加注重操控性能和穩(wěn)定性。

總之，越來(lái)越多的車型采用空氣懸掛系統(tǒng)，無(wú)論是豪華車、越野車還是運(yùn)動(dòng)車型，都能夠通過空氣懸掛系統(tǒng)提高駕乘的舒適性、操控性和安全性。