隋朝大運河是中國歷史上一項偉大的水利工程，也是世界上最長、最大的古代人工運河之一。它的修建可以追溯到隋文帝時期，歷時多年，直至隋煬帝時期完成。大運河的總長達1794千米，橫跨中國北方的黃河、淮河、長江三大水系，貫穿了當時的中國東西部地區(qū)。

隋朝大運河在當時的作用十分重要，它不僅解決了當時北方水利不足的問題，也改善了南方水運的狀況。大運河的開通使得北方的糧食、鹽、鐵、煤等重要物資可以便捷地運往南方，南方的絲綢、茶葉、藥材等物資也可以通過大運河運往北方，實現(xiàn)了北方與南方的物資交流和貿易發(fā)展。同時，大運河還縮短了東西方向上的交通時間，方便了人民的出行，促進了文化、技術的交流和發(fā)展。

除此之外，大運河的修建也有利于加強中央集權，提高國家的經濟實力和軍事實力。隋朝時期，大運河的修建需要大量的人力、物力和財力，因此，皇室和地方政府都投入了巨大的資源。隋朝皇帝還采取了一系列的措施，如修建碼頭、設置關卡等，加強對大運河的管理和控制，保障大運河的安全和暢通。

總之，隋朝大運河在當時的作用是多方面的，它不僅促進了經濟的發(fā)展、文化的交流，也加強了中央集權，提高了國家的綜合實力。大運河的建設對中國古代社會的經濟、文化和政治發(fā)展產生了深遠的影響，成為中國水利工程史上的一座豐碑。