氣缸體是內(nèi)燃機的核心部件之一，它的類型可以按照曲軸箱的結(jié)構(gòu)形式進行分類。常見的氣缸體類型有兩種：直列式氣缸體和V型氣缸體。

直列式氣缸體是指氣缸排列在一條直線上，并且曲軸箱也是直線結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點是制造成本相對較低，而且易于維修。同時，直列式氣缸體的機身較為緊湊，適用于一些空間狹小的車型。但是，直列式氣缸體的振動和噪音較大，不太適合高端車型。

V型氣缸體是指氣缸排列成一定的V形，并且曲軸箱也采用V型結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點是可以減少機身的長度，提高發(fā)動機的穩(wěn)定性和平衡性。同時，V型氣缸體的排氣管和進氣管也可以更加便于布置，從而提高了發(fā)動機的性能。不過，V型氣缸體的制造成本較高，同時也比較難于維修。

綜上所述，氣缸體的類型可以按照曲軸箱的結(jié)構(gòu)形式進行分類，常見的有直列式氣缸體和V型氣缸體。不同的結(jié)構(gòu)形式各有優(yōu)缺點，制造廠商需要根據(jù)車型的需要進行選擇。