方向盤打死是一圈半還是兩圈半一直是一個備受討論的話題。事實上，這個問題的答案并不是那么簡單。

首先，讓我們來了解一下什么是“打死”。打死是指將方向盤轉(zhuǎn)到一定的程度，車輛的方向就已經(jīng)固定，不需要再進行調(diào)整。那么，這個程度到底是多少呢？

對于不同的車輛而言，打死的程度可能會有所不同。一些車輛可以在方向盤轉(zhuǎn)動一圈半的時候打死，而另一些車輛可能需要兩圈半才能完成打死操作。

那么，為什么會有這種差異呢？主要是由于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同。一些車輛采用了快速比例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以讓車輛在方向盤轉(zhuǎn)動一圈半的時候就完成打死操作。而另一些車輛可能采用了低速比例轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這種系統(tǒng)需要方向盤轉(zhuǎn)動兩圈半甚至更多才能完成打死操作。

此外，駕駛員的個人習慣也會對打死的程度產(chǎn)生影響。一些駕駛員可能喜歡將方向盤轉(zhuǎn)動更多的圈數(shù)，以便更加精確地控制車輛方向。而另一些駕駛員則可能傾向于將方向盤轉(zhuǎn)動更少的圈數(shù)，以便更加輕松地駕駛車輛。

綜上所述，方向盤打死是一圈半還是兩圈半，取決于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及駕駛員的個人習慣。無論如何，駕駛員在駕駛車輛時應(yīng)該根據(jù)實際情況進行調(diào)整，以保證行車安全。