南京有軌電車采用的是架空線供電方式。

架空線供電方式是指在有軌電車的行駛路線上，沿鐵路或軌道的兩側(cè)架設(shè)高壓電纜和接觸線，通過接觸線與電車拖動裝置的接觸輪接觸，將電能傳輸?shù)诫娷嚿?，使電車得以行駛?/p>

南京有軌電車的架空線供電系統(tǒng)主要分為三個部分：電源變電所、架空線和接觸網(wǎng)。電源變電所將城市電網(wǎng)提供的高壓電能通過變壓器轉(zhuǎn)換為電車所需的直流電，然后通過架空線和接觸網(wǎng)將電能傳輸?shù)诫娷嚿希岆娷囘\行。

架空線和接觸網(wǎng)是南京有軌電車供電系統(tǒng)的核心部分，架設(shè)在電車行駛路線的兩側(cè)，由一系列的電桿和懸掛件組成。接觸網(wǎng)則是架空線下垂的部分，電車通過接觸輪與接觸網(wǎng)接觸，完成電力傳輸。

相比于其他供電方式，架空線供電方式具有供電范圍廣、穩(wěn)定性好、成本低等優(yōu)點。同時，南京有軌電車采用了一些先進的技術(shù)手段，如智能控制系統(tǒng)、自動化檢修系統(tǒng)等，保證了供電系統(tǒng)的安全可靠性，為乘客提供了更加舒適、便捷的出行體驗。