隨著寧波市的發(fā)展，高鐵站的建設(shè)成為了市民關(guān)注的熱點(diǎn)話題。寧波市政府決定在市區(qū)建設(shè)兩個(gè)高鐵站，一個(gè)是南站，一個(gè)是北站。這兩個(gè)站點(diǎn)的選址一直備受爭(zhēng)議，其中南站和北站的爭(zhēng)議最為激烈。

南站選址在市區(qū)南部，距離市中心較遠(yuǎn)，但是交通便利，周圍有許多商業(yè)設(shè)施和住宅小區(qū)。南站的建設(shè)可以促進(jìn)周邊地區(qū)的發(fā)展，也方便了市民的出行。此外，南站還規(guī)劃了大型停車場(chǎng)，為自駕游客提供了便利。

北站選址在市區(qū)北部，距離市中心較近，但是周圍空地較多，商業(yè)設(shè)施和住宅小區(qū)相對(duì)較少。北站的建設(shè)可以促進(jìn)周邊地區(qū)的開發(fā)，但是對(duì)于市民的出行并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。此外，北站還需要解決停車難的問題，給自駕游客帶來了不便。

綜合考慮，我認(rèn)為寧波高鐵站應(yīng)該建設(shè)在南站。雖然南站距離市中心較遠(yuǎn)，但是交通便利，周圍商業(yè)設(shè)施和住宅小區(qū)豐富，可以為市民的出行提供更多的便利。此外，南站的停車場(chǎng)規(guī)劃也考慮到了自駕游客的需求，可以提供更好的服務(wù)。

當(dāng)然，北站的建設(shè)對(duì)于寧波市的發(fā)展也有很大的幫助，但是考慮到市民的出行利便以及停車問題，南站更適合作為寧波高鐵站的建設(shè)地點(diǎn)。