離合器總泵是一種常見的液壓元件，它主要用于傳遞動力和控制離合器的工作。下面將對其結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行介紹。

離合器總泵主要由泵體、泵盤、進(jìn)油口、出油口、濾芯、泵軸、泵蓋、密封圈以及離合器控制閥等部分組成。

泵體是離合器總泵的主體部分，一般采用鋁合金或鋼材料制造。泵盤則是安裝在泵體內(nèi)部的關(guān)鍵部件，它的轉(zhuǎn)動可以產(chǎn)生油壓力，從而實現(xiàn)離合器的控制。進(jìn)油口是油液進(jìn)入泵體的通道，出油口則是將油液排出泵體的通道，二者一般設(shè)置在泵體的兩端。

為了保證油液的純凈度和離合器的正常工作，離合器總泵還配有濾芯，它可以過濾油液中的雜質(zhì)和污物。泵軸則是泵盤的轉(zhuǎn)動軸，它與泵盤緊密連接，通過泵盤的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生油壓力。泵蓋則是泵體的頂部部分，它通過螺紋連接在泵體上，以確保泵體的密封性。

離合器總泵的密封圈則是防止泵體內(nèi)部油液泄漏的關(guān)鍵部件，通常采用橡膠或硅膠材料制造。離合器控制閥則是離合器總泵的重要組成部分，它可以控制離合器的工作狀態(tài)，以確保離合器的正常工作。

總之，離合器總泵的結(jié)構(gòu)圖復(fù)雜多樣，但各個部分都發(fā)揮著重要的作用，它們協(xié)同工作，為離合器的正常工作提供了強有力的保障。