機(jī)械增壓和渦輪增壓是現(xiàn)代汽車中常見的兩種增壓方式。雖然這兩種方式都可以提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，但它們在噪音方面卻有所不同。

機(jī)械增壓是通過機(jī)械裝置將壓縮空氣直接送入發(fā)動機(jī)中，以增加發(fā)動機(jī)的氧氣供應(yīng)和燃料燃燒效率。由于機(jī)械增壓器的結(jié)構(gòu)比較簡單，噪音相對較小。但是，在高速行駛或加速時，機(jī)械增壓器的噪音會逐漸增大，達(dá)到一定程度時會有明顯的吼叫聲。

渦輪增壓是通過渦輪增壓器將壓縮空氣送入發(fā)動機(jī)中。渦輪增壓器是一種復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，由于其內(nèi)部有高速旋轉(zhuǎn)的渦輪，因此噪音比機(jī)械增壓器更大。在低速行駛時，渦輪增壓器的噪音相對較小，但在高速行駛或加速時，渦輪增壓器的噪音會比機(jī)械增壓器更明顯，甚至?xí)a(chǎn)生尖銳的哨聲。

因此，總的來說，渦輪增壓器的噪音要比機(jī)械增壓器大一些。但是，這并不意味著渦輪增壓器的噪音一定會影響駕駛者的舒適感。現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，渦輪增壓器的噪音已經(jīng)得到了很好的控制，很多車型在高速行駛時甚至可以保持非常安靜的駕駛環(huán)境。

綜上所述，機(jī)械增壓和渦輪增壓的噪音大小各有千秋，具體取決于車型和技術(shù)水平。在選擇汽車時，駕駛者可以根據(jù)自己的需求和偏好做出選擇。