自工業(yè)革命以來，人類的活動給地球帶來了巨大的環(huán)境壓力，其中之一就是汽車尾氣排放。汽車尾氣排放中的氮氧化物、顆粒物、一氧化碳等有害物質(zhì)對人類健康和環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響。為了減少汽車尾氣排放對環(huán)境的影響，各國政府和汽車制造商不斷加強(qiáng)對汽車尾氣排放的控制和限制。

2021年，世界各地都在積極采取措施減少汽車尾氣排放。歐盟于2021年1月1日起正式實施了新的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，即Euro 6d排放標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)要求汽車的氮氧化物和顆粒物排放量更低。中國也于2021年1月1日起開始實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)要求汽車的尾氣排放量更低且更環(huán)保。

除了政策的推動，汽車制造商也在積極研發(fā)環(huán)保型汽車。例如，特斯拉公司的電動汽車采用電池驅(qū)動，不會產(chǎn)生尾氣排放，更加環(huán)保。同時，許多傳統(tǒng)汽車制造商也在研發(fā)混合動力汽車和純電動汽車等新型環(huán)保汽車。

盡管各國政府和汽車制造商在減少汽車尾氣排放方面做出了很多努力，但仍需要更多的研究和技術(shù)創(chuàng)新。未來，我們期望能夠出現(xiàn)更加環(huán)保、高效的汽車技術(shù)，使人類的出行更加便捷和環(huán)保。