隨著人們旅游需求的不斷增加，機(jī)票退票的問(wèn)題也越來(lái)越受到關(guān)注。在許多情況下，由于意外情況或計(jì)劃變化，我們不得不取消已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票。但是，要退票并不總是那么簡(jiǎn)單，因?yàn)橥枰Ц陡哳~的退票費(fèi)用，這讓很多人感到困惑和不滿(mǎn)。

其中，最引人矚目的是機(jī)票退票收取90%的費(fèi)用，這是否合理呢？

首先，我們需要理解航空公司制定退票政策的原因。航空公司需要在短時(shí)間內(nèi)處理巨大的乘客流量，如果乘客隨意取消機(jī)票，將會(huì)對(duì)航空公司造成極大的損失。因此，航空公司制定退票費(fèi)用的目的是為了減少損失，并且保證乘客能夠遵守預(yù)訂合同。而收取90%的退票費(fèi)用，也是為了防止乘客隨意取消機(jī)票。

其次，我們需要考慮到退票費(fèi)用的計(jì)算方式。通常，航空公司根據(jù)退票時(shí)間和機(jī)票價(jià)格來(lái)計(jì)算退票費(fèi)用。在退票時(shí)間更接近出發(fā)日期的情況下，退票費(fèi)用也會(huì)更高，因?yàn)楹娇展疽呀?jīng)很難在短時(shí)間內(nèi)售出這張機(jī)票，因此需要收取更高的費(fèi)用來(lái)彌補(bǔ)損失。

最后，我們需要了解退票政策對(duì)于乘客的影響。盡管退票費(fèi)用可能會(huì)讓乘客感到不滿(mǎn)，但是對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，這是一種保護(hù)利益的措施。如果航空公司不收取退票費(fèi)用，那么就會(huì)有一些乘客濫用機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)，預(yù)訂多張機(jī)票，最后只乘坐其中一張，這將使得航空公司的管理變得更加困難。

因此，我們認(rèn)為機(jī)票退票收取90%的退票費(fèi)用是合理的。雖然有些乘客可能會(huì)因此不滿(mǎn)，但是這是一種保護(hù)航空公司利益和維護(hù)預(yù)訂合同的方式。當(dāng)然，如果乘客有特殊情況，如疾病、家庭緊急情況等，航空公司也會(huì)根據(jù)情況靈活處理。