汽車標準模式（Car Standard Mode，CSM）是指汽車電子控制系統(tǒng)中的一種工作模式，它是一種基本的、標準化的模式，用于確保汽車各部件間的正常協(xié)調工作。在這種模式下，車輛各系統(tǒng)的工作狀態(tài)被規(guī)定為基礎狀態(tài)，并按照標準的工作參數(shù)進行調整，以確保車輛在任何環(huán)境下都能夠穩(wěn)定可靠地運行。

汽車標準模式通常包括發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制、空調系統(tǒng)等各個方面。在這種模式下，發(fā)動機工作在標準的轉速范圍內，變速器的換擋點也按照標準設置，制動系統(tǒng)和車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的響應速度也被規(guī)定為標準。這些標準化的參數(shù)不僅可以確保車輛的性能和安全，也可以為車輛維護和保養(yǎng)提供參考。

同時，汽車標準模式也是汽車診斷系統(tǒng)中的一個重要模式。當車輛出現(xiàn)故障時，診斷系統(tǒng)會根據標準模式進行診斷，以確定車輛哪個部件出現(xiàn)了問題，并提供相應的修理建議。因此，汽車標準模式不僅是汽車電子控制系統(tǒng)的基礎，也是汽車維修和保養(yǎng)的基礎。

總之，汽車標準模式是汽車電子控制系統(tǒng)中的一個重要模式，它為車輛的正常運行、安全性和維護提供了基礎保障。同時，也為車輛故障診斷和維修提供了標準化的參考。