汽車差速器是一種用來分配驅(qū)動力的裝置，它能夠使車輪在轉(zhuǎn)向時的轉(zhuǎn)速不同，從而避免車輛在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生滑動或磨損。它通常由環(huán)形齒輪和兩個齒輪組成，其中一個齒輪通過軸與發(fā)動機(jī)連接，另一個齒輪通過軸與車輪連接。

當(dāng)車輛進(jìn)行直線行駛時，兩個齒輪的轉(zhuǎn)速相同，差速器就不起作用。但是當(dāng)車輛需要轉(zhuǎn)向時，內(nèi)側(cè)車輪需要走過更短的路程，因此需要更快的轉(zhuǎn)速，而外側(cè)車輪則需要更慢的轉(zhuǎn)速。差速器就是用來實(shí)現(xiàn)這種差異的。

當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向時，差速器內(nèi)部的環(huán)形齒輪會轉(zhuǎn)動，并且將動力分配給兩個齒輪。由于內(nèi)側(cè)車輪需要更快的轉(zhuǎn)速，所以差速器會降低內(nèi)側(cè)車輪的扭矩，同時增加外側(cè)車輪的扭矩。這樣就能夠讓車輛順利轉(zhuǎn)彎，而不會出現(xiàn)滑動或磨損的情況。

總之，差速器是汽車上非常重要的一個裝置，它能夠保證車輛在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性和安全性。