德賽280B和280D是兩款常見的柴油發(fā)動機(jī)，它們在外觀和性能方面有一些區(qū)別。

首先，外觀上，280B和280D的外殼顏色不同。280B的外殼為銀色，而280D的外殼為黑色。此外，280D的外殼上有一個“CDI”標(biāo)志，這代表了該發(fā)動機(jī)采用了電控噴油技術(shù)，而280B則不具備該技術(shù)。

在性能方面，280D擁有更高的功率和扭矩。它的最大功率為204馬力，最大扭矩為500牛米，而280B的最大功率為177馬力，最大扭矩為400牛米。這意味著280D在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)更出色，同時(shí)也能夠承載更重的負(fù)荷。

此外，280D還采用了更先進(jìn)的噴油系統(tǒng)。它的噴油器比280B更精確，能夠更好地控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間。這不僅提高了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能夠減少廢氣排放。

總的來說，280D比280B更為先進(jìn)和強(qiáng)勁，但也會更昂貴一些。選擇哪款發(fā)動機(jī)取決于用戶的實(shí)際需求和預(yù)算。