耦合器是機(jī)械傳動系統(tǒng)中的重要元件，它能夠?qū)蓚€(gè)軸之間的動力傳遞，同時(shí)實(shí)現(xiàn)軸的旋轉(zhuǎn)和位置的相對運(yùn)動。耦合器的工作原理是通過一系列的機(jī)械結(jié)構(gòu)和裝置實(shí)現(xiàn)的，其中最重要的是齒輪、銷軸、拉桿、凸輪等部件。

圖中所示的耦合器是一種常見的聯(lián)軸器，它由兩個(gè)相同的扭轉(zhuǎn)剛度較高的輪轂組成。兩個(gè)輪轂之間采用一定的裝配間隙，使得在正常工作狀態(tài)下，兩個(gè)輪轂之間不會相互接觸。當(dāng)兩個(gè)輪轂之間出現(xiàn)位置偏差或者軸向方向不一致時(shí)，耦合器就會發(fā)揮作用，通過齒輪和銷軸的相互作用，將動力從一端傳遞到另一端，實(shí)現(xiàn)軸的旋轉(zhuǎn)和位置的相對運(yùn)動。

在耦合器的工作過程中，齒輪和銷軸是起著核心作用的部件。齒輪的作用是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輪轂之間的動力傳遞，而銷軸則是將齒輪的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為軸向的位移，實(shí)現(xiàn)軸的相對運(yùn)動。另外，拉桿和凸輪也是耦合器中的重要部件，它們的作用是在軸發(fā)生相對位移時(shí)，通過拉桿和凸輪的相互作用，使得齒輪的位置得到調(diào)整，從而保證耦合器的正常工作。

總之，耦合器是機(jī)械傳動系統(tǒng)中不可或缺的組成部分，它的工作原理是通過齒輪、銷軸、拉桿、凸輪等部件的相互作用實(shí)現(xiàn)的。在實(shí)際應(yīng)用中，耦合器的結(jié)構(gòu)和工作原理也有很多種不同的形式，需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。