隨著汽車技術的進步，越來越多的車型推出了17寸和20寸輪轂兩種規(guī)格。這兩種輪轂的區(qū)別不僅在于外觀上的大小不同，還涉及到了剎車性能方面的差異。

首先，20寸輪轂相比17寸輪轂更大，因此車輪的旋轉(zhuǎn)半徑也更大。這樣一來，車輪在行駛過程中所承受的慣性力和旋轉(zhuǎn)力也就更大。這就導致了制動時需要更大的力量才能夠讓車輪停止旋轉(zhuǎn)。因此，在剎車性能方面，20寸輪轂相比17寸輪轂要稍微遜色一些。

其次，20寸輪轂的車輪重量更大，因此慣性力也更大。當車輛在高速行駛時需要緊急制動時，20寸輪轂的車輪需要更長的時間才能停止旋轉(zhuǎn)，從而增加了剎車距離。這也就意味著，20寸輪轂的車輛在緊急情況下需要更長的剎車距離才能夠停下來，而17寸輪轂的車輛則要更容易一些。

總的來說，17寸輪轂和20寸輪轂在剎車性能方面的差異并不是特別大，但是在緊急制動時，20寸輪轂的車輛需要更長的剎車距離。因此，如果您需要更高的安全性能和更短的剎車距離，那么建議選擇17寸輪轂的車型。如果您更注重車輛外觀和駕駛舒適性，那么選擇20寸輪轂的車型可能更適合您。