隨著汽車的普及，人們對(duì)汽車的安全性能也越來越關(guān)注。行車制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是汽車安全性能中的重要組成部分。雖然它們都是制動(dòng)，但是它們的實(shí)現(xiàn)方式和作用機(jī)理是有所不同的。

行車制動(dòng)是指通過制動(dòng)系統(tǒng)使車輛減速或停車的過程。它通常由制動(dòng)踏板、制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎組成。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)油壓會(huì)通過制動(dòng)系統(tǒng)傳輸?shù)街苿?dòng)器上，從而使車輪減速或停車。行車制動(dòng)通常是通過摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，摩擦力來自于制動(dòng)盤和制動(dòng)片之間的摩擦。

與此不同的是，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指通過發(fā)動(dòng)機(jī)的工作制動(dòng)車輛。當(dāng)駕駛員松開油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不再提供動(dòng)力，而是將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓縮空氣能量，從而制動(dòng)車輛。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)主要適用于下坡路段，也可以在一些特殊情況下使用，例如在緊急情況下使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以快速減速。

通過比較行車制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，我們可以發(fā)現(xiàn)它們的差異。行車制動(dòng)是通過制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)力，適用于大多數(shù)情況，包括普通行駛和緊急制動(dòng)等。而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)則是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的工作產(chǎn)生制動(dòng)力，適用于下坡路段等特殊情況。雖然二者的作用機(jī)理不同，但它們都是汽車安全性能中不可或缺的組成部分，對(duì)于行車安全具有重要意義。