內燃機車和電力機車都是現(xiàn)代鐵路交通中常見的機車類型，但它們的誕生時間卻有所不同。

內燃機車是一種以內燃機為動力的機車，它的發(fā)明和發(fā)展歷史可以追溯到19世紀末期。1892年，德國工程師戈特利布·戈特利布·德姆勒成功制造出了第一臺內燃機車，并且在瑞士實現(xiàn)了首次試運行。此后，內燃機車逐漸在世界各地得到了廣泛應用，成為了現(xiàn)代鐵路交通中的重要組成部分。

而電力機車則比內燃機車要晚一些，它是20世紀初期隨著電氣化鐵路的發(fā)展而誕生的。1900年，法國工程師阿爾弗雷德·德·布魯瓦發(fā)明了第一臺電力機車，并在巴黎的一條電氣化鐵路線上進行了試運行。此后，電力機車在全球范圍內得到了快速的推廣和應用，成為了現(xiàn)代鐵路交通的又一重要組成部分。

綜合來看，內燃機車和電力機車雖然都是現(xiàn)代鐵路交通中的重要機車類型，但內燃機車的發(fā)明時間要比電力機車早一些，它是鐵路交通的先驅之一。而電力機車則是隨著電氣化鐵路的發(fā)展而誕生和發(fā)展的，它在現(xiàn)代鐵路交通中的作用也不可忽視。