全掛車是一種特殊的貨車，它由兩部分組成：前面是牽引車，后面是掛車。牽引車是指可以自行行駛的車輛，而掛車則是不能自行行駛的車輛。那么問題來了，全掛車算不算是一種牽引車呢？

從嚴(yán)格意義上來說，全掛車并不算是一種牽引車。因?yàn)樵谌珤燔嚨臉?gòu)造中，牽引車和掛車是分開的，兩者之間沒有直接的機(jī)械連接。牽引車和掛車之間的連接是通過一種叫做“鞍座”（或拖架）的裝置來實(shí)現(xiàn)的。鞍座連接著牽引車的后部和掛車的前部，通過這種方式，牽引車可以將掛車牽引到目的地。

雖然全掛車不算是一種牽引車，但是它們都屬于貨車的范疇。全掛車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)使其更加適合運(yùn)輸大量的貨物，特別是體積較大的物品。同時(shí)，全掛車還具有較高的運(yùn)輸效率和安全性能，因?yàn)樗梢苑謸?dān)貨物的重量，減輕牽引車的負(fù)擔(dān)，從而降低了運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，雖然全掛車不算是一種牽引車，但是它們?cè)谪浳镞\(yùn)輸中扮演著重要的角色。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到全掛車的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，更好地利用它們?yōu)槲覀兊慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。