四沖程內(nèi)燃機(jī)是現(xiàn)代汽車引擎的主流，其工作原理十分簡(jiǎn)單但卻非常關(guān)鍵。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作示意圖。

首先，四沖程內(nèi)燃機(jī)包括四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、爆發(fā)沖程和排氣沖程。這四個(gè)沖程依次進(jìn)行，最終完成一個(gè)完整的工作循環(huán)。

在吸氣沖程中，活塞向下移動(dòng)，使氣門打開(kāi)，進(jìn)氣門吸入混合氣體，同時(shí)汽油噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入燃油。在這個(gè)過(guò)程中，氣缸內(nèi)的壓力與大氣壓力基本保持一致。

在壓縮沖程中，活塞向上移動(dòng)，使氣門關(guān)閉，同時(shí)汽缸內(nèi)的混合氣體被壓縮。這個(gè)過(guò)程中，氣缸內(nèi)的溫度和壓力都會(huì)急劇上升。

在爆發(fā)沖程中，活塞在達(dá)到頂點(diǎn)時(shí)，火花塞會(huì)發(fā)出火花，點(diǎn)燃混合氣體，產(chǎn)生爆炸，推動(dòng)活塞向下移動(dòng)。這個(gè)過(guò)程中，氣缸內(nèi)的溫度和壓力會(huì)迅速升高。

在排氣沖程中，活塞向上移動(dòng)，推出廢氣，并打開(kāi)排氣門。消耗完燃油和空氣的混合物被排出汽車尾部。

以上就是四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理和工作示意圖。這種引擎具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功率大、噪音小、排放少等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車中。