汽車四驅(qū)系統(tǒng)是指車輛動力分配系統(tǒng)，它可以根據(jù)駕駛條件自動或手動將動力分配給車輛的四個輪子。本文將討論全時四驅(qū)和分四驅(qū)這兩種不同的四驅(qū)系統(tǒng)。

全時四驅(qū)系統(tǒng)是一種能夠持續(xù)地向車輛的四個輪子提供動力的四驅(qū)系統(tǒng)。全時四驅(qū)系統(tǒng)通常由一個中央差速器和兩個差速器組成，其中中央差速器將動力分配給前后輪，而兩個差速器將動力分配給左右輪。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以在任何時間提供最佳的牽引力和穩(wěn)定性，適用于各種路況和天氣條件。

相比之下，分四驅(qū)系統(tǒng)是一種只在特定條件下提供四驅(qū)動力的系統(tǒng)。分四驅(qū)系統(tǒng)只有在車輪失去牽引力或滑動時才會自動啟動，將動力傳輸至其他輪子。分四驅(qū)系統(tǒng)主要由一個傳輸箱和一個后差速器組成，它可以通過滑動離合器或電子控制器來控制動力分配。分四驅(qū)系統(tǒng)通常適用于越野或惡劣路況下的駕駛條件，以提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。

總的來說，全時四驅(qū)系統(tǒng)是一種更加全面的四驅(qū)系統(tǒng)，可以提供更穩(wěn)定的駕駛體驗和更好的牽引力。而分四驅(qū)系統(tǒng)則主要適用于惡劣路況下的駕駛條件，以提供更好的越野能力和牽引力。