隨著環(huán)保意識的不斷提升，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格。國六a和國六b是目前我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的最新版本。那么，國六a和國六b有什么區(qū)別呢？

首先，國六a和國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同。國六a的排放標(biāo)準(zhǔn)比國六b寬松一些，其中氮氧化物（NOx）和非甲烷總烴（NMHC）的限值分別為0.06克/千瓦時和0.10克/千瓦時。而國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)則更為嚴(yán)格，其中NOx和NMHC的限值分別為0.035克/千瓦時和0.010克/千瓦時。因此，國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，能夠更好地保護環(huán)境和人類健康。

其次，國六a和國六b的燃料要求也有所不同。國六a的燃料要求和國五相同，即汽油的鉛含量不得超過5毫克/升，柴油的硫含量不得超過10毫克/升。而國六b的燃料要求則更為嚴(yán)格，汽油的鉛含量不得超過1毫克/升，柴油的硫含量不得超過5毫克/升。這也意味著，國六b的燃料更加清潔純凈，能夠更好地保護發(fā)動機和環(huán)境。

最后，國六a和國六b的實施時間也有所不同。國六a的實施時間為2019年7月1日，而國六b則在此基礎(chǔ)上再次升級，將于2023年1月1日正式實施。因此，國六b的實施時間比國六a更為晚一些。

總的來說，國六a和國六b的區(qū)別主要在排放標(biāo)準(zhǔn)、燃料要求和實施時間等方面。國六b相對于國六a而言更為嚴(yán)格和先進，能夠更好地保護環(huán)境和人類健康。