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簡述電子控制燃油噴射系統(tǒng)的工作原理

來源 :華課網校 2024-06-18 14:24:08

電子控制燃油噴射系統(tǒng)是現代汽車發(fā)動機中常用的燃油供應系統(tǒng)之一。它可以通過電子控制單元(ECU)對燃油供應進行精確的調節(jié),從而實現更高效的燃燒和更低的尾氣排放。

該系統(tǒng)由以下幾個部分組成:燃油泵、燃油過濾器、燃油壓力調節(jié)器、噴油嘴、傳感器和ECU。燃油泵將汽油從油箱抽出,并將其推向燃油壓力調節(jié)器。燃油過濾器會過濾掉其中的雜質和沉淀物,確保燃油的純度和質量。燃油壓力調節(jié)器會根據傳感器的反饋信號調節(jié)燃油壓力,保證噴油嘴獲得恰當的燃油壓力和流量。噴油嘴會將燃油噴入發(fā)動機氣缸中,根據ECU的指令進行精準的噴射。

ECU是整個系統(tǒng)的核心部分。它通過傳感器獲得發(fā)動機轉速、負荷、進氣溫度和氧氣含量等信息,并根據這些信息來計算出最合適的燃油供應量和噴油時間。ECU還能夠根據發(fā)動機運轉情況進行自我調整,以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。

總體來說,電子控制燃油噴射系統(tǒng)通過精確的燃油供應和噴射調節(jié),提高了發(fā)動機的功率輸出、燃油經濟性和環(huán)保性能。

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