近年來，人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)越來越高，車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在我國(guó)，車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)主要分為國(guó)5和國(guó)6兩種。那么，這兩種標(biāo)準(zhǔn)有何不同呢？

首先，從排放物種類來看，國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)要求車輛排放的污染物種類包括一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、顆粒物和氨等五種。而國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)相比之下更嚴(yán)格，除了國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)中的五種污染物外，還要求控制氧氣傳感器和三元催化器的排放，同時(shí)還要求控制二氧化碳和甲醛等有害物質(zhì)的排放。

其次，從排放量來看，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)要求車輛的排放量比國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。以油車為例，國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)要求一輛車的一氧化碳排放量不超過4.0克/千瓦時(shí)，而國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)則要求降至2.3克/千瓦時(shí)。同樣地，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物和顆粒物的排放量也有更嚴(yán)格的要求。

此外，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)還要求車輛采用更加先進(jìn)的排放控制技術(shù)。例如，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)要求車輛必須采用SCR技術(shù)來控制氮氧化物的排放。這種技術(shù)可以在汽車尾氣中加入氨水，使氮氧化物與氨水化合，生成無害的氮和水蒸氣。

綜上所述，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)在排放物種類、排放量和控制技術(shù)等方面都要求更加嚴(yán)格。雖然國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者都帶來了一定的經(jīng)濟(jì)壓力，但是這也是為了更好地保護(hù)環(huán)境和人民健康。我們應(yīng)該積極支持和推廣國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，為實(shí)現(xiàn)綠色出行、建設(shè)美麗中國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。