自吸和渦輪增壓是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的兩種增壓方式。那么，哪一種增壓方式能夠讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)跑得更快呢？

首先，我們需要了解什么是自吸和渦輪增壓。自吸是指通過發(fā)動(dòng)機(jī)自身的吸氣作用來增加氧氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，從而提高燃燒效率和輸出功率。而渦輪增壓則是通過安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的渦輪增壓器，利用排氣流來壓縮進(jìn)氣，從而提高進(jìn)氣密度，增加氧氣含量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

在性能方面，渦輪增壓比自吸更加強(qiáng)大。由于渦輪增壓器可以壓縮進(jìn)氣，因此可以讓更多的氧氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，從而產(chǎn)生更多的動(dòng)力。此外，渦輪增壓還可以通過調(diào)整增壓器的壓力來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能夠獲得更好的性能表現(xiàn)。

然而，渦輪增壓也存在一些局限性。首先，渦輪增壓需要安裝增壓器和相關(guān)的控制系統(tǒng)，增加了汽車的成本和維護(hù)難度。其次，由于渦輪增壓需要一定的排氣能力才能工作，因此在低速行駛時(shí)可能存在渦輪滯后的問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性和動(dòng)力輸出。

相比之下，自吸則更加簡(jiǎn)單可靠。由于不需要額外的增壓設(shè)備，自吸的成本和維護(hù)難度都比較低。此外，自吸在低速行駛時(shí)的響應(yīng)性和動(dòng)力輸出也更加平穩(wěn)，不容易出現(xiàn)渦輪滯后的問題。

綜上所述，渦輪增壓可以讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更高的輸出功率和扭矩，從而讓汽車跑得更快。但是，渦輪增壓也存在一些局限性和不便之處。因此，在選擇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我們需要根據(jù)自己的需求和實(shí)際情況來選擇合適的增壓方式。