CVT變速箱是一種自動(dòng)變速器，它采用一對(duì)錐形滑輪和一個(gè)鋼帶來實(shí)現(xiàn)變速。CVT的工作原理是通過調(diào)整兩個(gè)錐形滑輪之間的距離和鋼帶的張力來實(shí)現(xiàn)不同的齒比，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)變速。

當(dāng)車輛行駛時(shí)，CVT變速箱的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員的需求以及車輛的當(dāng)前工況來選擇最佳的齒比。比如當(dāng)駕駛員需要加速時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)讓兩個(gè)錐形滑輪之間的距離縮短，鋼帶則會(huì)被拉緊，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，車輛加速。反之，當(dāng)駕駛員需要減速或者行駛在高速公路上時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)讓兩個(gè)錐形滑輪之間的距離增加，鋼帶則會(huì)變松，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，車輛減速。

CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于它可以提供更平順的加速和減速，同時(shí)也可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，在高速公路上，CVT變速箱的轉(zhuǎn)速可能會(huì)高于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器，這可能會(huì)影響車輛的噪聲和舒適性。