四缸機氣門間隙是指氣門片與凸輪軸之間的間隙，它的大小直接影響到發(fā)動機的性能和使用壽命。因此，定期進行氣門間隙的調(diào)整是維護發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的必要步驟。

調(diào)整氣門間隙需要一些專業(yè)的工具和知識，以下是具體的調(diào)整方法：

1. 確定調(diào)整時機：一般情況下，建議在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下（發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)至少2小時）進行調(diào)整。如果發(fā)動機已經(jīng)運行一段時間，可以等待發(fā)動機冷卻后再進行調(diào)整。

2. 確定調(diào)整順序：按照發(fā)動機的機型和氣缸順序，依次調(diào)整每個氣缸的氣門間隙。

3. 拆卸氣門蓋：首先需要拆卸氣門蓋，可以使用相應(yīng)的扳手和螺絲刀進行拆卸。注意，拆卸時需要注意螺絲的位置和數(shù)量，以免出現(xiàn)遺漏或錯誤。

4. 調(diào)整氣門間隙：使用專業(yè)的工具，將氣門片與凸輪軸之間的間隙調(diào)整至規(guī)定的數(shù)值范圍內(nèi)。具體的調(diào)整數(shù)值和調(diào)整方法可以參考發(fā)動機廠家提供的相關(guān)技術(shù)資料或手冊。

5. 安裝氣門蓋：在調(diào)整好氣門間隙后，需要將氣門蓋重新安裝。在安裝時需要注意螺絲的擰緊力度和順序，以保證氣門蓋的緊固程度和穩(wěn)定性。

總之，四缸機氣門間隙的調(diào)整是一項重要的維護工作，可以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。如若不懂，建議前往4S店或維修站進行調(diào)整，以免出現(xiàn)錯誤或損壞發(fā)動機。