汽車的空調(diào)制熱是靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量制熱的。簡(jiǎn)單來說，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃燒汽油或柴油產(chǎn)生能量，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，需要通過冷卻液把這些熱量帶走。而空調(diào)系統(tǒng)的制熱原理就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量來加熱車內(nèi)空氣。

具體來說，汽車的空調(diào)系統(tǒng)分為兩個(gè)部分：制冷和制熱。制冷部分主要是通過循環(huán)制冷劑來降低車內(nèi)溫度，而制熱部分則是通過水泵將熱水從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中抽取出來，通過熱交換器加熱空氣，然后送到車內(nèi)。

當(dāng)駕駛員需要制熱時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)中的熱水閥會(huì)打開，將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的熱水引入熱交換器中。同時(shí)，風(fēng)扇會(huì)把車外的空氣吸入熱交換器，經(jīng)過加熱后再送入車內(nèi)。這樣就能夠在短時(shí)間內(nèi)將車內(nèi)空氣加熱到設(shè)定的溫度，讓駕駛員和乘客感到舒適。

需要注意的是，汽車的空調(diào)制熱需要發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能實(shí)現(xiàn)，因此在車輛啟動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi)需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，才能正常使用空調(diào)制熱功能。此外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過低或者循環(huán)不暢，也會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的制熱效果。

總之，汽車的空調(diào)制熱是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量加熱空氣實(shí)現(xiàn)的。在使用空調(diào)制熱時(shí)需要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和冷卻液的溫度情況，以保證制熱效果和駕駛安全。