汽車自動變速器是一種能夠自動調(diào)節(jié)齒輪比例的傳動裝置。它的主要功能是在駕駛時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)自動換擋，從而提高駕駛的舒適性和安全性。

自動變速器的原理是基于液壓傳動和輸入軸、輸出軸、行星齒輪等多個(gè)組成部分。其中，輸入軸連接著發(fā)動機(jī)，輸出軸則與車輪相連。行星齒輪是自動變速器的核心部分，它由太陽輪、行星輪、行星架和環(huán)形齒輪組成。行星輪通過行星架與太陽輪和環(huán)形齒輪相連，從而形成不同的齒輪比例。

自動變速器的控制器通過感應(yīng)車速、加速度等參數(shù)，控制液壓系統(tǒng)的壓力，從而調(diào)整行星齒輪的傳動比例。在低速行駛時(shí)，自動變速器會選擇較低的齒輪比例，以提供更大的扭矩輸出，從而更容易啟動和加速。而在高速行駛時(shí)，自動變速器則會選擇較高的齒輪比例，以減少發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性能和舒適性。

另外，自動變速器還配有離合器，它用于控制輸入軸和輸出軸的連接和斷開。當(dāng)車輛需要停車或者換擋時(shí)，離合器會自動切斷發(fā)動機(jī)與變速器的連接，從而實(shí)現(xiàn)換擋或停車。

總之，汽車自動變速器是一種非常重要的汽車傳動裝置。它能夠根據(jù)駕駛條件自動調(diào)整齒輪比例，提高駕駛的舒適性和安全性，同時(shí)還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性能。