汽車懸掛是指汽車的底盤部分，用于支撐和緩解地面沖擊力的系統(tǒng)。它對汽車的性能、舒適性和安全性等方面都有著重要的影響。目前市面上的汽車懸掛方式有以下幾種。

第一種是獨立懸掛。獨立懸掛是指每個車輪都有自己的懸掛系統(tǒng)，互相之間沒有相互干擾。這種懸掛方式可以根據(jù)路面的不同情況進(jìn)行自由的調(diào)整，因此能夠提供更優(yōu)秀的懸掛性能。獨立懸掛可以分為麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿式懸掛等。

第二種是非獨立懸掛。非獨立懸掛是指左右輪之間共用一個懸掛系統(tǒng)，因此互相之間會有一定的干擾。這種懸掛方式結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但是在懸掛性能上不如獨立懸掛。非獨立懸掛可以分為扭力梁式懸掛和葉片彈簧式懸掛等。

第三種是氣囊懸掛。氣囊懸掛是一種新型的懸掛方式，它通過空氣壓縮來實現(xiàn)對車身高度的調(diào)節(jié)，從而提高了車輛的通過性和舒適性。氣囊懸掛主要用于高端車型和越野車型上。

第四種是電磁懸掛。電磁懸掛是一種高科技的懸掛方式，它利用電磁力來實現(xiàn)對車身的支撐和緩解。電磁懸掛可以根據(jù)路況、車速等因素進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，從而提高了車輛的操控性和安全性。電磁懸掛主要用于高端車型和賽車等領(lǐng)域。

綜上所述，目前市面上的汽車懸掛方式有獨立懸掛、非獨立懸掛、氣囊懸掛和電磁懸掛等。不同的懸掛方式各有優(yōu)缺點，消費者在選購汽車時需要根據(jù)自己的需求和經(jīng)濟能力進(jìn)行選擇。