鐵路鋪設(shè)時，一般會在鐵軌下面鋪設(shè)一層枕木，以支撐軌道和緩解列車運行時產(chǎn)生的沖擊力。那么，鐵軌下面鋪枕木會增大壓強還是減小壓強呢？

首先，需要了解什么是壓強。壓強是單位面積上所受的力，通常用帕斯卡表示。在鐵路上，列車通過時會產(chǎn)生很大的沖擊力，如果沒有枕木的支撐，鐵軌會產(chǎn)生很大的彎曲變形，進(jìn)而影響列車的行駛安全和舒適度。因此，枕木的作用就是通過分散列車的重量和減緩沖擊力，來減小鐵軌的彎曲變形，保證列車的正常行駛。

由此可見，鐵軌下面鋪枕木實際上是減小了鐵軌所受的壓強。因為枕木的存在，列車的重量分散到了多個枕木上，從而減小了單個枕木所受的力，進(jìn)而減小了鐵軌所受的壓強。此外，枕木還可以分散沖擊力，減小鐵軌的彎曲變形，進(jìn)一步保證了鐵路的安全性和舒適性。

綜上所述，鐵軌下面鋪枕木是減小了鐵軌所受的壓強，而不是增大了壓強。枕木的存在不僅可以分散列車的重量和減緩沖擊力，還可以保證鐵路的安全性和舒適性。