近年來(lái)，汽車尾氣排放已經(jīng)成為了世界各國(guó)政府和汽車制造商的關(guān)注焦點(diǎn)。為了保護(hù)環(huán)境，減少污染物排放，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始出臺(tái)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在中國(guó)，國(guó)家出臺(tái)了國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在保護(hù)環(huán)境、減少污染物排放方面都有很大的作用。

國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是在2013年開(kāi)始實(shí)施的，它要求汽車的尾氣排放達(dá)到更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，比如氮氧化物排放量要比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)降低50%以上。而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)則是更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，它要求汽車的尾氣排放達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，比如氮氧化物排放量要比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)再降低50%以上。

雖然國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在排放標(biāo)準(zhǔn)上存在一定的差異，但是它們的標(biāo)志卻是一樣的。這是因?yàn)閲?guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間存在交叉，即國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間晚一些。因此，在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，汽車制造商需要在車輛上標(biāo)注國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志。而在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，汽車制造商則需要在車輛上標(biāo)注國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)五和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在保護(hù)環(huán)境、減少污染物排放方面都具有重要的作用。雖然它們?cè)谂欧艠?biāo)準(zhǔn)上存在一定的差異，但是它們的標(biāo)志卻是一樣的。這也提醒我們，在購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí)，一定要仔細(xì)查看車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，以保護(hù)環(huán)境、減少污染物排放。