隨著環(huán)保意識的提高，政府對于汽車排放的要求也越來越嚴格。在2017年7月1日起，國五排放標準正式實施，要求汽車的尾氣排放達到更高的標準。然而，一些車主因為各種原因還未完成國五排放升級，導致無法通過車檢，無法上牌照。

對于這些車主來說，他們不僅需要支付較高的升級費用，還要承受無法上牌照的困擾。而且，也存在一些車主是在國五標準實施之前購買的車輛，他們也無法通過車檢，無法上牌照。

針對這種情況，一些地方政府開始考慮是否可以將排放國五的車輛還給上牌照。這樣一來，車主就可以避免因無法上牌照而無法使用車輛的問題，同時也能夠減輕一定的經(jīng)濟負擔。

然而，在考慮是否還給上牌照的問題時，還需要考慮到環(huán)保的問題。如果所有未完成國五升級的車輛都可以還給上牌照，勢必會對環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。因此，政府需要綜合考慮各方面的因素，做出一個既能滿足車主需求，又能保護環(huán)境的決策。

總的來說，對于未完成國五升級的車輛是否還給上牌照，需要在保障環(huán)保的前提下，綜合考慮各方面的因素做出決策。同時，對于車主來說，盡早完成國五升級，不僅符合環(huán)保要求，也避免了無法上牌照的困擾。